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车联网移动边缘计算：任务排队建模与调度策略的深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着物联网、通信技术的飞速发展，车联网作为智能交通系统的重要组成部分，正逐渐改变人们的出行方式和交通管理模式。车联网通过车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与人（V2P）以及车辆与网络（V2N）之间的信息交互，实现了交通信息的实时共享与智能处理，为提升交通安全、缓解交通拥堵、提供便捷出行服务等方面带来了巨大潜力。例如，在自动驾驶场景中，车联网技术使车辆能够实时获取周围车辆和道路的信息，从而做出更准确的行驶决策，有效避免交通事故的发生；在智能交通管理中，通过对车联网数据的分析，交通部门可以实时
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