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城市轨道交通发展概况;城市轨道交通的内容;城市轨道交通;各种城市轨道交通形式的概念;轻轨铁路简称轻轨;有轨电车;空中轨道列车;磁悬浮列车;铁路:;地铁:;世界城市轨道交通发展历史;轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。1662年,法国布莱斯·帕斯卡尔(B.Pascal)提出公共马车计划。在法国巴黎街头出现了一种可供一定人数乘坐的“公共马车”,其以固定路线、固定价格、按固定站循环的方式运载乘客,这是历史上第一条公共交通线路,无轨公共马车是城市公共交通的先驱,但是它缓慢颠簸、舒适性较差,且容易造成街道的车辆拥挤及阻塞。;世界城市轨道交通发展历史;伦敦是世界上地铁的诞生地。一条由英国律师皮尔逊(CharlesPearson)鼓动并投资建设地下的城市铁路(MetropolitanRailway)于1863年1月10日正式通车运营。这条地铁从帕丁顿到弗灵顿,总长6.5km。动力是向英国铁路公司租借的蒸汽机车。皮尔逊因此被誉为“地铁之父”。“Metro”也成了世界上绝大多数国家城市轨道交通的标志和代号。;世界城市轨道交通历史的概述;;屏蔽门系统概述;①已经于1983年,法国的自动捷运系统VAL的里尔地铁(LilleMetro),其生产商西门子公司向瑞士的玻璃门生产商KabaGilgenAG为列车月台特别订造自动滑门,成为世界上最早安装玻璃屏蔽门的铁路系统。
②后来,于1987年启用的重型铁路系统新加坡地铁同样采用玻璃屏蔽门。其后,欧洲及亚洲多个地区的铁路系统相继采用屏蔽门,成为现时铁路系统的安全标准之一。
③值得一提的是,早在1960年代,在列宁格勒(现俄罗斯圣彼德堡)的地铁系统早已经采用类似现时屏蔽门的钢门。
④我国屏蔽门的兴起
2002年底投入运营的广州地铁2号线,是首次在中国地铁中最早使用屏蔽门(西屋月台屏蔽门)的铁路系统,创下全国第一。
之后,上海、北京、深圳等各大城市新建地铁线路均按标准配置屏蔽门系统。
2006年,建设部正式颁布《城市轨道交通站台屏蔽门》(CJT236-2006)行业标准。
2009年,《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009,对屏蔽门的相关技术要求做了修订(主要表现在限界调整方面)。;俄罗斯圣彼得堡地铁屏蔽门;屏蔽门的起???与发展(3);屏蔽门的起源与发展(4);;屏蔽门系统规范要求;屏蔽门系统设计原则;目前,国际上只有英国西屋公司、法国法维兰公司、日本NABCO(纳博特)公司、瑞士KABA公司等几家公司能生产地铁屏蔽门产品。地铁屏蔽门系统产品经过在国外十几年的应用,以它较高的可靠性,在世界上越来越多的国家和地区得到应用。
国内第一条屏蔽门是广州地铁二二号线,随后上海、深圳、天津、北京等城市的地铁也安装了地铁屏蔽门。随着地铁屏蔽门的普及,国内多家屏蔽门生产企业也逐渐打破了其核心技术被国外几家企业垄断的局面,深圳方大集团于2006年4月率先研发出了具有自主知识产权的国产化屏蔽门系统,通过了国家评审,并且于2007年3月与深圳地铁签订了一号线续建工程地铁屏蔽[门系统的总承包合同,标志着我国的地铁屏蔽[门]产业已经进入世界先进行列!;屏蔽门系统基本参数;屏蔽门外观设计;安全门外观设计;Page?31;Page?32;Page?33;第一部分屏蔽门/安全门系统概述;THANKYOU
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