汽车发动机构造与维护知识考题.docxVIP

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姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.汽车发动机主要由以下哪几部分组成？

a.气缸体、气缸盖、曲轴箱、活塞

b.气缸体、曲轴、凸轮轴、配气机构

c.发动机本体、底盘、车身、电气系统

d.发动机本体、传动系统、车身、电气系统

2.发动机的压缩比是指？

a.活塞行程与缸径的比值

b.活塞行程与缸盖厚度的比值

c.气缸总容积与燃烧室容积的比值

d.活塞行程与气缸总容积的比值

3.发动机润滑油的主要作用是什么？

a.减少摩擦、散热、清洗、密封

b.减少噪音、散热、清洗、密封

c.减少摩擦、散热、冷却、密封

d.减少噪音、散热、冷却、密封

4.发动机冷却液的更换周期通常是？

a.每3个月

b.每6个月

c.每1年

d.每2年

5.发动机气门间隙的调整目的是什么？

a.保证气门正常开闭，提高发动机效率

b.降低发动机噪音，延长发动机寿命

c.减少发动机磨损，提高发动机动力

d.降低发动机油耗，提高发动机动力

答案及解题思路：

1.答案：a

解题思路：汽车发动机的核心部分包括气缸体、气缸盖、曲轴箱和活塞，这些部件共同构成了发动机的燃烧和动力输出系统。

2.答案：c

解题思路：压缩比是指发动机在压缩行程结束时气缸总容积与燃烧室容积的比值，它是衡量发动机效率和热效率的重要指标。

3.答案：a

解题思路：发动机润滑油的主要作用包括减少部件之间的摩擦、散热、清洗内部积碳和密封各个接合面，从而保护发动机。

4.答案：c

解题思路：发动机冷却液的更换周期通常为每年一次，以保持冷却系统功能，防止冷却液变质导致的热点问题。

5.答案：a

解题思路：发动机气门间隙的调整主要是为了保证气门在开闭过程中能够准确地对准进气和排气通道，从而提高发动机的效率和减少磨损。

二、填空题

1.发动机的四个行程分别是____吸气行程____、____压缩行程____、____做功行程____、____排气行程____。

2.发动机冷却系统主要由____散热器____、____水泵____、____风扇____等组成。

3.发动机机油滤清器的更换周期通常为____根据车辆使用说明书或每行驶500010000公里____。

4.发动机燃油滤清器的更换周期通常为____根据车辆使用说明书或每行驶1000020000公里____。

5.发动机气门间隙的调整通常在发动机____冷机状态____时进行。

答案及解题思路：

答案：

1.吸气行程、压缩行程、做功行程、排气行程

2.散热器、水泵、风扇

3.每500010000公里

4.每1000020000公里

5.冷机状态

解题思路：

1.发动机的四个行程是指发动机在一个完整的工作循环中活塞所经历的四个基本运动阶段，即吸气、压缩、做功和排气。

2.发动机冷却系统是维持发动机正常工作温度的重要组成部分，散热器、水泵和风扇是其中关键的部件。

3.机油滤清器用于过滤机油中的杂质，更换周期根据不同车型和使用条件有所不同，一般建议每行驶500010000公里更换一次。

4.燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质，保证燃油喷射系统的正常工作，更换周期通常较长，一般建议每行驶1000020000公里更换一次。

5.发动机气门间隙的调整是为了保证气门在开启和关闭时能够精确对准，通常在发动机冷机状态下进行，以避免因温度变化导致调整不准确。

三、判断题

1.发动机机油压力过低会导致发动机磨损加剧。（√）

解题思路：机油在发动机中起到润滑、冷却、清洁等作用，若机油压力过低，则润滑效果不佳，容易导致发动机部件磨损加剧，进而影响发动机的使用寿命。

2.发动机冷却液温度过高会导致发动机功能下降。（√）

解题思路：冷却液在发动机中起到冷却作用，保持发动机温度在适宜范围内。若冷却液温度过高，可能导致发动机过热，降低发动机功能，严重时甚至导致发动机损坏。

3.发动机气门间隙过大或过小都会影响发动机功能。（√）

解题思路：气门间隙是指气门关闭时，气门杆与气门导管之间的间隙。若间隙过大，会导致气门关闭不严，造成发动机功率下降；若间隙过