了解V型带及带轮的结构标准及参数济南职业课件.pptx

;;V带有多种类型，如普通V带、窄V带、宽V带、联组V带、汽车V带、轻型V带、齿形V带、大楔角V带等，最常用的是普通V带。普通V带都制成无接头的环形带，它的结构如图5.3所示。由包布、顶胶、抗拉体、底胶等部分组成。按抗拉体结构可分为绳芯V带和帘布芯V带两种类型。帘布结构的V带制造方便，抗拉强度好；而绳芯结构的V带柔韧性好，抗弯强度高。;普通V带按截面尺寸分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，其尺寸见表5.1。;带运转绕过带轮时，顶胶部分将被拉伸变长，底胶部分受压缩变短，而抗拉体部分必有一层即不受拉也不受压且长度不变，我们把在带中这种保持原长不变的层面叫作节面，带的节面宽度称为节宽，以bp表示（如图5.4所示)。;在V带轮上，与所配V带的节面处于同一位置的槽形轮廓的宽度称为基准宽度，以bd表示，基准宽度处的带轮直径，称为基准直径，以dd表示（如图5.5所示)。;V带在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度，称为带的基准长度，以Ld表示，见图5.6。;V带的基准长度是V带传动几何尺寸中V带的计算长度，也是V带的公称长度。其长度系列见表5.2。;V带两个侧面的夹角称为楔角，用θ表示。V带的楔角为40°。带轮轮槽两个侧面的夹角称为槽角，用φ表示。

两个带轮的轴相互平行，并且转动方向相同。当传动带按规定的张紧力张紧时，两个带轮轴线之间的距离称为中心距，用α表示。

传动带与带轮的接触弧所对应的圆周角，称为包角，用α表示。它是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带的摩擦力和能传递的功率也越大。小带轮和大带轮的包角分别用α1和α2来表示，如图5.7所示，且α1α2。;;带轮由轮缘（外圈环形部分)、轮毂（与轴联接的筒形部分）和轮辐（连接轮缘和轮毂的中间部分)3部分组成。按轮辐结构的不同，将带轮分为以下四种型式。;当带轮的基准直径dd≤300mm时，采用辐板带轮。;当带轮的基准直径dd≤300mm时也可采用孔板带轮，当轮毂与轮缘间的距离超过50mm时，可在辐板上制出4~8个均布的孔，以减轻带轮的重量。;当带轮基准直径dd300mm时，采用椭圆轮辐带轮，轮辐截面为椭圆形，轮辐数目与基准直径有关，在4~8之间选取，一般取偶数。;;;;