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1000MW机组典型机旁路:
浙江玉环、江苏泰州:两级串联旁路,35%容量
(哈锅三菱技术锅炉,再热器不允许干烧)
高压旁路阀:26.25MPa/600℃→6.393MPa/377.8℃
低压旁路阀:5.746MPa/600℃→0.86MPa/180℃
单台造价800~900万元RMB
山东邹县:一级大旁路,25%容量
(东锅BHK技术锅炉,再热器允许干烧)27.03MPa/610℃→1.6MPa/250℃
外高桥三期、浙江宁海:100%三用阀旁路
(上锅阿尔斯通技术,没有过热器安全阀)
单台阀门投资达1300~1400万元RMB本节思考题1.什么叫汽轮机的旁路系统?旁路系统有哪几种主要型式?2.旁路系统有哪些作用?3.画出两级串联旁路系统的示意图,并标明减温水来源。4.旁路系统有哪几种执行机构?它们各有哪些特点?课堂作业1.管道的材料、壁厚和内径与管内介质的那些参数有关?2.PN2.0的20号钢,在400℃下能否承受1.0MPa的工作压力?在该温度下的最大允许工作压力为多少?为何低于2.0MPa?(参见表4-7)3.600MW机组的主蒸汽系统采用了哪些消除主蒸汽压力损失和温度偏差的措施?4.画出两级串联旁路系统的示意图,并标明减温水来源。基本型式2.切换母管制机炉一一对应。各单元之间有切换阀与母管连通。以上两种系统多用于中、小容量电厂。特点是运行灵活,但管道较长,阀门附件多基本型式3.单元制一机配一炉,组成独立单元。优点:系统简单、压损和散热小,便于集中控制。缺点:各单元不能切换,停机必停炉、停炉必停机。大容量再热机组普遍采用!主蒸汽管道再热热段管道再热冷段管道单元制系统的连接方式1.双管国产200MW机组特点:管径小,但温度偏差大,需要采取混温措施中间联络管单元制系统的连接方式2.单管——双管国产引进型300MW机组特点:管径大,有利于汽轮机两侧进汽温度一致单元制系统的连接方式3.双管—单管—双管国产引进型600MW机组特点:有利于汽轮机两侧进汽温度一致阀门及附件设置自动主汽门的作用:1。正常停机时切断主蒸汽;2。甩负荷时或汽轮机故障时迅速(0.1~0.3s)切断进汽(联锁信号同时送至各抽汽管道的逆止阀)流量测量装置电动隔离门的作用:在锅炉水压实验和汽轮机临时检修时严密隔离锅炉和汽轮机,防止压力水进入汽轮机使主蒸汽管道压力损失增大,做功能力降低!蒸汽管道压损和汽温偏差措施1:采用大直径单管减少沿程阻力,降低管道压力损失减少管道温度偏差,消除汽缸的温差应力单管长度为管道直径的13~20倍,以便充分混温蒸汽管道压损和汽温偏差措施2:减少管道阀门及附件①取消流量测量装置②取消电动隔离门水压实验时的隔离防进水作用:专用堵板甩负荷时的严密隔离进汽作用:自动主汽门的可靠的严密性减少局部阻力,降低管道压力损失600MW机组的主蒸汽管道举例双-单-双弹簧安全阀电磁泄压阀高压缸排汽逆止阀1.管路布置:双管-单管-双管2.阀门附件设置:不设流量测量装置和电动隔离门,锅炉受热面侧设水压实验堵板阀,试验后可拆除中压联合汽门=中压主汽门+中压调节汽门3.系统保护装置:锅炉侧设弹簧安全阀(+消音器)进行超压保护;设电磁泄压阀,是超压保护的辅助措施,以避免安全阀频繁动作。高压缸排汽逆止阀:防止旁路蒸汽倒流入汽轮机引起超速;防止再热器喷水减温器失灵时汽轮机进水,导致水击事故600MW机组的主蒸汽管道举例4.再热器进口喷水减温:减温水来自给水泵中间抽头,供事故时用5.蒸汽的其它用途:再热冷段蒸汽作为辅助蒸汽系统在启动及低负荷时的汽源,作为给水泵驱动小汽轮机的备用高压汽源。(正常运行时,它们的汽源都是四段抽汽)6.高压门杆漏汽引入再热冷段蒸汽管道,进行回收利用,以充分利用蒸汽的高品质能量7.疏水管道:启、停时的疏水600MW机组的主蒸汽管道举例1000MW机组的主蒸汽系统双管高压缸排汽逆止阀主蒸汽、再热蒸汽管道设计设计压力设计温度主蒸汽管道锅炉过热器出口的额定工作压力或锅炉最大连续蒸发量下的工作压力。当锅炉允许超压5%运行时,应加上5%的超压值超超:26.25MPa锅炉过热器出口的额定工作温度加上锅炉正常运行时允许的温度偏差(通常为5℃)超超:605+5=610℃再热蒸汽管道冷再:取VWO工况或(VWO+5%OP)工况下高压缸排汽压力的1.15倍超超:5.612×1.15=6.454MPa热再:可减至再热器出口安全阀动作的最低整定压力冷再:根据VWO工况或(VWO+5%OP)工况下高压缸排汽参数等熵求取(如图)热再:锅炉再热器出口的额定工作温度加上锅炉正常运行时允许
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