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铁路机车车辆驾驶人员习题含参考答案

一、单选题（共51题，每题1分，共51分）

1.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于()mm。

A、2000

B、1500

C、1800

正确答案：A

2.牵引总重吨公里=()×实际走行公里。

A、车辆自重

B、牵引总重

C、货物总重

正确答案：B

3.防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。

A、晚减压、少减压

B、晚减压、大减压

C、“早减压、少减压”

正确答案：C

4.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A、6%

B、10%

C、12%

正确答案：A

5.机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车。

A、10

B、20

C、5

正确答案：A

6.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。

A、轨道电磁制动

B、闸瓦制动

C、盘形制动

正确答案：C

7.单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机()。

A、出站调车通知书

B、半自动闭塞发车进路通知书

C、路票

正确答案：A

8.在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为()。

A、全波整流

B、半波整流

C、桥式整流

正确答案：B

9.LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到()监控装置实施紧急制动。

A、1min

B、2min

C、3min

正确答案：C

10.时速160公里动力集中型电力动车组停放制动指令源:停放施加按钮;CCU;();控制车断电钥匙(通过网络信号给动力车);控制车断开蓄电池(通过自带的延时继电器)。

A、速度大于5Km/h

B、动力车断开主断路器

C、动力车断开蓄电池、断电钥匙

正确答案：C

11.列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。

A、一

B、两

C、三

正确答案：B

12.动力车主电路的主要功能是将从电网获得的电能传递到牵引电机上,由牵引电机转换为动能,由()个牵引控制单元、4台牵引电机等组成。

A、8

B、2

C、4

正确答案：C

13.使用动车制动时,制动电流不得超过()。

A、最小

B、持续值

C、额定值

正确答案：C

14.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。

A、1

B、1.5

C、2

正确答案：B

15.时速160公里动力集中型电力动车组设置4个安全环路用于实现与拖车控制车安全相关系统的互联互通功能,分别为车门安全环路、火灾报警安全环路、轴温报警安全环路及()安全环路。

A、轮对

B、制动

C、列车分离

正确答案：B

16.时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架驱动系统采用()、六连杆空心轴驱动方式、承载式齿轮箱结构。

A、单侧斜齿轮

B、双侧直齿轮

C、双侧斜齿轮

正确答案：A

17.总公司、铁路局行车安全监察人员,凭()登乘机车。

A、登乘机车证

B、工作证

C、监察证

正确答案：C

18.列车制动机性能实现,大闸初制动位,待压力稳定后BC压力为()kPa。

A、70-110

B、100±15

C、100±10

正确答案：B

19.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。

A、25

B、20

C、30

正确答案：B

20.列车制动机性能试验,小闸置全制动位,BC压力(2~4)s内升至()kPa。

A、170

B、285

C、315

正确答案：B

21.LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压()键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。

A、【巡检】

B、【定标】

C、【车位】

正确答案：B

22.信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧()方向线路发车。

A、A

B、B

C、C

正确答案：A

23.升弓操作完成后,当司机室显示屏上主断图标变()时,将主断扳键开关置“合”为一次,主断路器闭合。

A、黄

B、红

C、绿

正确答案：C

24.担当牵引列车任务的机车叫做()。

A、动力机车

B、本务机车

C、附挂机车

正确答案：B

25.时速160公里动力集中型电力动车组动力车列供系统由列供单元、列供电抗柜、()及列供连接器组成。

A、列供冷却系统

B、列供转换开关

C、列供管理柜

正确答案：C

26.时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变压器温度传感器:检测油路的油温,当主变压器的油温超过90℃时,动力车功率开始线性下降;当主变压器的油温超过(