1、汪林兵——智能交通基础设施发展现状与展望.pdf

JointUSTB-VirginiaTechLabonMultifunctionalMaterials

智能交通基础设施发展现状与展望

汪林兵

弗吉尼亚理工大学

北京科技大学国家材料服役安全科学中心

广东省公路学会路面工程专业委员会2019年度学术交流会，2019年9月19日，中国广州

目录

1背景与需求

2智能交通基础设施

3智能道路

4工作基础

1背景与需求

1.1交通基础设施类型

公路铁路运河管道

地下空间机场港口车站

交通基础设施包括公路、铁路、内河航道、桥梁、隧道、油气管道、地下空间以及各

类交通枢纽（机场、港口、车站）。

1.2交通基础设施服役环境

自然灾害2012.7.21各类基础设施在自然灾

洪涝北京特大暴

雨，79人遇害、人为破坏、气候变

地震难，经济损

台风失116.4亿。不可避免化、极端荷载等因素影

短期影响

人为破坏2003.2.18响下，会使得其材料老

人因失误韩国大邱地化与失效，最终导致其

铁纵火案，

设备故障198人死亡，服役性能降低或失效，

恐怖袭击146人受伤。材料老化

对人类的生产活动造成

材料失效

气候变化2010年西南（可预测）严重影响。

五省大旱灾。

温度变化耕地受旱面积

为了保障基础设施的良

湿度变化1.16亿亩，抗

气压变化旱资金投入好服役性能，制定科学

41.1亿元。

极端荷载2017年我国货客观存在的管养措施，开展基础

物运输总量为

重载交通479