中级压缩机操作工（四级）技能认定理论考试题（附答案）.docVIP

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中级压缩机操作工（四级）技能认定理论考试题（附答案）

单选题

1.组合体的视图上，除了标注形状和位置尺寸外，还标注（）尺寸。

A、总体；

B、长度；

C、宽度；

D、其它答案均不对；

参考答案：A

2.注油器单泵是通过柱塞的（）来实现供油的。

A、往复运动；

B、转动；

C、摆动；

D、跳动；

参考答案：A

3.注油单泵的注油量是通过调节其（）来实现的。

A、柱塞的行程；

B、柱塞直径；

C、吸油管直径；

D、排油管直径；

参考答案：A

4.中体的主要作用是（）。

A、连接机身和压缩缸；

B、拆装刮油总成；

C、拆装十字头；

D、安装高架油箱；

参考答案：A

5.中低速齿轮适合的润滑方式是（）。

A、压力润滑；

B、飞溅润滑；

C、人工润滑；

D、油浴润滑；

参考答案：D

6.直径尺寸标注在圆内时，其尺寸线必须经过（）。

A、圆弧；

B、圆心；

C、外圆；

D、内圆；

参考答案：B

7.整体式压缩机组注油器油箱润滑油入口处安装有（）。

A、单向阀；

B、滤网；

C、无油流开关；

D、热电偶；

参考答案：B

8.整体式压缩机组注油器油位可通过（）显示。

A、凸轮轴；

B、浮子开关；

C、注油单泵；

D、观察窗；

参考答案：D

9.整体式压缩机组注油单泵P-55U型排出管直径为（）。

A、1/2″；

B、1/4″；

C、1/8″；

D、1/16″；

参考答案：C

10.整体式压缩机组中体内十字头滑道的润滑方式是（）。

A、压力润滑；

B、飞溅润滑；

C、油浴润滑；

D、人工润滑；

参考答案：B

11.整体式压缩机组正常运行时，（）是水温上升的原因。

A、皮带断裂；

B、缺水；

C、夹套窜气；

D、其它答案均正确；

参考答案：D

12.整体式压缩机组在使用气马达进行启动时，转速达到要求后，应该（）。

A、先打开燃气球阀，后关闭启动球阀；

B、先打开启动球阀，后关闭燃气球阀；

C、先打开燃气球阀，后打开启动球阀；

D、先关闭燃气球阀，后关闭启动球阀；

参考答案：A

13.整体式压缩机组用压缩空气作启动气时，对其露点的要求是（）。

A、0℃；

B、低于环境温度10℃；

C、低于环境温度5℃；

D、5℃；

参考答案：B

14.整体式压缩机组仪表控制系统中，属于开关量的有（）。

A、动力缸排温；

B、压缩缸排温；

C、注油器油位；

D、进气压力；

参考答案：C

15.整体式压缩机组仪表控制系统常见故障有（）。

A、曲轴箱有撞击声；

B、气阀发热或有异响；

C、无油流报警；

D、填料漏气；

参考答案：C

16.整体式压缩机组一个压缩缸有（）个润滑油注入点。

A、1；

B、2；

C、3；

D、4；

参考答案：A

17.整体式压缩机组液压柱塞泵D形密封圈平面应（），喷射阀精密偶件D形密封圈平面应（）。

A、朝向受压端；朝向受压端；

B、朝向受压端；背离受压端；

C、背离受压端；朝向受压端；

D、背离受压端；背离受压端；

参考答案：A

18.整体式压缩机组压缩缸排气温度升高的原因是（）。

A、冷却水量不足；

B、压比增大；

C、环境温度升高；

D、其它答案均正确；

参考答案：D

19.整体式压缩机组压力润滑系统中，压缩缸和填料的单流阀安装应尽量靠近（）。

A、分配器；

B、无油流开关；

C、注油泵；

D、润滑点；

参考答案：D

20.整体式压缩机组压力润滑系统末端安装有（），可以防止高压气体反窜。

A、单流阀；

B、截止阀；

C、节流阀；

D、球阀；

参考答案：A

21.整体式压缩机组压力润滑的油流来自（）。

A、注油器；

B、曲轴箱；

C、卧轴；

D、液压油罐；

参考答案：A

22.整体式压缩机组吸气压力降低，机组负荷将（）。

A、降低；

B、不变；

C、升高；

D、不能确定；

参考答案：D

23.整体式压缩机组调速器与燃气转阀是用（）连接的。

A、法兰；

B、链条；

C、皮带；

D、拉杆；

参考答案：D

24.整体式压缩机组调速器传动齿轮的润滑方式是（）。

A、压力润滑；

B、飞溅润滑；

C、油浴润滑；

D、人工润滑；

参考答案：C

25.整体式压缩机组燃气发动机冷却器翅片管具有（）的作用。

A、增大换热面积；

B、增大壳程流通面积；

C、加固、支撑；

D、整理被冷却介质流束；

参考答案：A

26.整体式压缩机组燃料气中对硫化氢含量的要求是（）。

A、≤2.29g/m3；

B、≤22.9g/m3；

C、≤30g/m3；

D、≤50g/m3；

参考答案：A

27.整体式压缩机组燃料气带液过多，可能造成（）烧蚀。

A、压缩活塞环；

B、活塞头部；

C、刮油环；

D、活塞杆；

参考答案：B

28.整体式压缩机组曲轴箱油位控制器的安装位置过低可能造成（）。

A、曲轴磨损；

B、十字头滑道损坏；

C、主轴承损坏；