网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

项目四汽车点火系统检测与修复任务实施环境一任务实施课件.pptx

项目四汽车点火系统检测与修复任务实施环境一任务实施课件.pptx

  1. 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

任务实施

一、任务实施环境

任务实施前应准备好以下车辆、总成、工具、量具、

仪表、耗材等:

(1)典型车辆。

(2)典型汽车点火系统。

(3)典型汽车点火系统散件。

(4)汽车点火系统专用检测工具、常用工具。

二、任务实施步骤

1.实训内容2.实训要求

(1)解剖汽车点火(1)掌握汽车点火

系统各组成,仔细系统的结构、原理

观察各零件的结构及控制电路。

特点。(2)掌握汽车点火

(2)诊断及检修电系统的检测与诊断

路故障。方法。

3.常见故障诊断

1)调取故障码

调取故障码的方法较多,可以就车调码,也可以

借助一些检测设备(如解码器等)来获取存储在ECU中

的故障码。

故障码给排除故障指明了方向,特别像信号断路

或上下限超标等具有明显征兆的故障,简直就是“手

到病除”。但也有部分故障是不具有故障码的,这就

需要借助其他手段做进一步的诊断。

2)元器件性能检测

根据故障码的提示,针对有故障的元器件,需要

进一步明确到底是元器件损坏还是线路(接触不良)

所造成的故障,因此需要对元器件做进一步的检测。

元器件的检测与传统点火系统的元器件检测方法基本

一致,线路故障可以采用万用表测量、观察插接器松

旷情况等手段予以明确。

3)故障模拟再现

某些间歇性故障只有受到某种特殊环境

因素的影响才会出现,当失去这种环境因素时

检测,肯定无法检测到故障。因此,应采用各

种各样的办法来模拟故障出现的环境因素,让

故障再现。常用的模拟方法有振动法、加热法、

水淋法、电器全部接通法、道路试验法等。

4)波形分析

对于某些“疑难杂症”,往往要借助

高科技手段来记录、存储各元器件的工作

波形,并与标准波形进行比对,最后综合

各种因素来诊断故障的所在。

图4-23微机控制点火系统的故障诊断树

4.记录与分析

汽车电气电路识别(JLR04)

课程目标

此活动将介绍–汽车电路图识读

课程1–启动系统控制电路

课程2–电源系统控制电路

课程3–点火系统控制电路

课程2–燃油系统控制电路

目标:

•认识汽车电路图

•确定电路图电气元件的位置

•解析电路图的识读方法

11

任务:

课程1–启动系统控制电路

课程2–电源系统控制电路

课程3–点火系统控制电路

课程4–燃油系统控制电路

活动:

电路控制

简图原理

点火保险继

系统电器

分析报在线

告检测

一、电路简图

1、点火线圈:N70、N127、N291和N292控制简图

一、电路简图

1、点火线圈:N70第一缸点火线圈控制简图

一、电路简图

2、发动机转速/凸轮轴位置传感器:G28和G40控制简图

(1)G28转速传感器

一、电路简图

2、发动机转速/凸轮轴位置传感器:G28和G40控制简图

(2)G40凸轮轴位置传感器

二、启动系统控制原理

1、点火线圈:N70工作原理

(1)供电电路:蓄电池—SB10保险—T4bh/4

(2

文档评论(0)

方世玉 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6101050130000123

1亿VIP精品文档

相关文档