汽车工程制动系统技术测试卷.docxVIP

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①

姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、填空题

1.制动系统主要由_______、_______、_______和_______四部分组成。

答案：制动器、传动装置、助力装置、制动管路

解题思路：制动系统是由多个部件协同工作以实现制动功能的整体。根据汽车工程制动系统技术测试卷的常见知识点，制动器是直接作用于车轮的部件，传动装置负责传递制动力量，助力装置如真空助力器用于减少驾驶员踩踏板的力，制动管路则负责制动液的输送。

2.制动系统按制动原理可分为_______制动和_______制动。

答案：机械制动、液压制动

解题思路：按照制动原理的不同，制动系统可以分为基于机械力的制动和基于液压液的制动。机械制动直接通过机械结构产生制动效果，而液压制动则是通过液压液传递压力来产生制动效果。

3.真空助力器利用_______的原理来减少制动踏板力。

答案：大气压力

解题思路：真空助力器通过利用发动机产生的真空吸力来帮助制动，这是因为大气压力作用于助力器内部，减少驾驶员需要施加的踏板力。

4.制动液应具有_______、_______、_______和_______等特性。

答案：低蒸汽压、高沸点、良好的润滑性和抗腐蚀性、稳定性

解题思路：制动液是制动系统中的关键介质，其功能直接影响到制动效果和系统的安全性。根据汽车工程制动系统技术测试卷的要点，制动液应具备这些特性以保证制动系统的正常运行。

5.制动蹄片与制动盘之间的间隙一般为_______～_______。

答案：0.5～1.5mm

解题思路：制动蹄片与制动盘之间的间隙对于制动功能。这个间隙应保持在一定范围内，以保证制动盘与蹄片之间的摩擦力适中，通常这个范围是根据制造商的推荐进行调整的。

二、选择题

1.以下哪个部件不属于制动系统的组成部分？（）

A.制动踏板

B.制动鼓

C.制动液

D.发动机

2.制动系统按制动原理可分为（）

A.机械制动

B.液压制动

C.真空制动

D.以上都是

3.真空助力器利用（）的原理来减少制动踏板力。

A.气压

B.真空

C.液压

D.机械

4.制动液应具有（）

A.较高的沸点和较低的凝固点

B.较低的沸点和较高的凝固点

C.较高的沸点和较低的凝固点，良好的润滑性

D.较低的沸点和较高的凝固点，良好的润滑性

5.制动蹄片与制动盘之间的间隙一般为（）

A.0.5mm～1.5mm

B.1mm～2mm

C.1.5mm～2.5mm

D.2mm～3mm

答案及解题思路：

1.答案：D

解题思路：制动系统主要由制动踏板、制动鼓、制动液等部件组成，而发动机是动力系统的一部分，不属于制动系统。

2.答案：D

解题思路：制动系统按制动原理可以分为机械制动、液压制动和真空制动，因此选项D“以上都是”正确。

3.答案：B

解题思路：真空助力器通过利用真空原理来减少制动踏板所需的力，因此选项B“真空”正确。

4.答案：C

解题思路：制动液需要具有较高的沸点和较低的凝固点以防止过热和结冰，同时良好的润滑性有助于减少摩擦部件的磨损，因此选项C正确。

5.答案：A

解题思路：制动蹄片与制动盘之间的间隙一般设置在0.5mm～1.5mm之间，以保证制动效果和减少磨损，因此选项A正确。

三、判断题

1.制动系统的主要作用是使车辆减速或停车。（√）

解题思路：制动系统通过施加阻力，使车辆减速或停止，保证行车安全。根据汽车工程制动系统技术，制动系统的主要作用即为减速或停车。

2.制动系统按制动原理可分为机械制动、液压制动和气压制动。（√）

解题思路：制动系统根据工作介质和工作原理不同，可以分为机械制动、液压制动和气压制动。机械制动是直接利用机械装置产生制动力；液压制动是利用液压传动将力传递至制动装置；气压制动是利用气压传动将力传递至制动装置。

3.真空助力器利用气压的原理来减少制动踏板力。（×）

解题思路：真空助力器实际上是利用发动机产生的真空度来减少制动踏板力。当踏下制动踏板时，真空助力器内的膜片受到制动液的压力，产生推力，从而减少制动