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新能源纯电电动汽车动力电池系统测试验证方法

研究

郑榕郭连杰闵文骏

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东广州510000

摘要以三元锂离子动力电池系统为研究对象，对当前动力电池系统的测试验证方法进行

综述和总结。本文主要从7个方面进行分析和介绍，完整的总结了动力电池的测试验证方法，

有利于动力电池系统的开发，促进新能源汽车行业的快速发展。

关键词锂离子动力电池；新能源汽车；测试验证

随着我国经济的飞速发展，汽车保有量逐年增2  系统功能试

加，随之而来的环境污染和能源问题也越发严重，电池管理系统的功能主要有数据采集、数据

因此低污染和节能的新能源车需求迅速提升。动力显示、状态估计、数据通讯、安全管理、热管理、

电池系统是新能源车的重要组成部分，我国从电池故障诊断和能量管理等，动力电池系统的系统功

单体、模组以及系统等方面，已逐步形成比较完善能试验主要是验证电池管理系统的基本功能及采

的动力电池标准法规体系。本文以当前主流的三元样精度。主要包括：上/下电流程、继电器控制策

锂离子动力电池系统为研究对象，对当前动力电池略、充电策略、绝缘监测、SOX估算、数据策略

系统的测试验证进行综述和总结，为动力电池系统及精度、限值算法、功能安全、均衡策略、热管理

的开发设计奠定基础。策略、CAN通讯、故障诊断等。通过以上试验的

动力电池系统由电池单体、电池管理系统、冷检测，对系统电压、工作电流、最小监控单元的电

却系统等通过复杂的电连接和机械连接工艺组成，压、绝缘电阻、温度和荷电状态等重要参数的测量

动力电池系统结构极其复杂，因此设计试验验证方及各项功能的验证，确定该电池系统能够满足系统

面，需要通过对动力电池系统多方面的综合测试进设计的目标精度。

行评价。结合整车对零部件的需求和整车本身的性

能及需求，从动力电池系统的电性能、系统功能、3  热管理性能试

热管理、电气及EMC、可靠性、系统壳体保护功能动力电池系统受其自身温度计所处环境影响较

和安全性等7个方面进行系统全面的测试，充分保大，热管理系统通过对电池进行高温散热、低温加

障动力电池系统运行的各方面性能，从而为提供消热和保温，限制电池的温差和温升等，保证电池组

费者安全可靠的动力电池系统。温度的均匀分布，降低单体电池之间的温度差异，

保证电池始终在适宜的温度范围内运行，使电池系

1  电性能试统达到最佳的性能和寿命并消除电池系统相关的潜

动力电池系统的电性能试验主要是验证其是在危险。试验主要包括：高温静置、低温静置、冷

否满足动力电池系统的设计目标，以测试其基本性却性能、加热性能、热管理标定等。通过以上的试

能为主，以判断动力电池系统是否满足车辆实际需验，可以验证热管理系统的各方面参数是否满足设

求。主要包括：容量和能量、功率和内阻、无负载计要求。

容量损失、存储中容量损失、能量效率、峰值充电

功率、峰值放电功率、持续充电功率、持续放电功4  电气及EMC试

率、HPPC、寿命试验等内容。电气系统可以满足整车高压系统动力电能的传

输要求，并确保高压系统安全可靠的运行。为确保

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