现金与安全管理轨道交通课件.pptx

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;备用金与票款;一、备用金的管理;一、备用金的管理;一、备用金的管理;二、票款的管理;三、车站现金的交接;现金流通管理;一、现金收入主要来源;二、现金流通过程;指定车站作为银行交接站。银行交接站负责每日封包汇集并完成与银行的交接，以及接收和分发银行返回的各车站封包、凭据等工作。非银行交接站应于运营结束后将当日票务款项封包，按照缴款周期送至银行交接站，并于送包次日安排人员将封包和存款进账凭据从银行交接站接收回本车站。;假钞识别与处理;一、假钞的识别;二、假钞的处理;票卡与现金安全管理;一、票卡安全管理;4．在运送途中，一律将车票放在锁闭的售票盒、票箱或手推车中。已赋值的车票需由两名车站站务员工负责运送，并保证安全。

;车票可以根据车票的种类、性质等需要，使用特制票盒、钱袋或票务专用信封等来加封，也可以使用封条直接对车票加封。

双人加封，一人必须为客运值班员。加封后需注明加封内容（车票种类、车票数量、加封车站、加封人、加封日期）

例：加封6元预制票100张，犀浦站，张三，2021.9.15

;钱袋加封，应将钱袋口用封条缠绕扎紧加封；

票务专用信封加封，工字加封，封条将信封

背面接缝处封住，骑缝处盖章；

用封条直接对车票加封，十字法;二、现金安全管理;2．现金的转移。现金需从一个安全区域转移到另一个安全区域，以及送银行解行时，必须做好途中安全保护，降低现金被劫的风险。

;3．运营时间内，非当班票务工作人员或非票务工作人员需进入票务室和客服中心时，必须经车站一定级别的人员（当班值班站长及以上人员）许可，并由一名当班客运值班员或以上级别的员工陪同方可。

4．除需在票务室进行现金处理，在非运营时间任何人员不得进入票务室（当班客运值班员除外）。

5．票务室摄像监控设备必须24小时开启，票款的清点、交接必须在监控下进行，票款在清点后应立即放入保险柜内保管。

;所有现金的加封时，一般要求双人一起加封，其中一人必须为客运值班员。现金可用信封、砂纸、钱袋加封，加封效果必须保证一经破封无法复原。

（1）信封加封。

（2）砂??加封。

（3）钱袋加封。;钱袋加封;信封加封;砂纸加封;现金加封的总体要求：

均需双人负责加封，加封后必须保证一经破封无法复原。;本单元结束