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中交第三航务工程局有限公司盐城港大丰港区粮食码头工程

CCCCTHIRDHARBORENGINEERINGCO,Ltd现浇桩帽施工方案

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盐城港大丰港区粮食码头工程

现浇桩帽施工方案

编制人员：

审核人员：

项目经理：

项目总工：

编制单位：中交三航局大丰港粮食码头工程项目经理部

编制日期：

目录

TOC\o1-3\h\z\u§1编制依据 3

1.1招投标文件 3

1.2引用标准和规范 3

§2工程综述 3

2.1工程简述 3

2.2主要工程量 3

2.3工程特点 4

§3工程施工总体目标 4

3.1工期目标 4

3.2质量目标 4

3.3安全目标 4

§4施工总体部署 4

4.1施工方案总体考虑 4

4.2桩芯、桩帽施工工艺流程 5

§5主要施工工艺 6

5.1测量工程 6

5.2桩顶凿除 6

5.3围囹结构施工 6

5.4钢筋工程 9

5.5模板工程 10

5.6砼工程 12

§6施工进度保证措施 13

§7质量保证措施 14

7.1桩芯桩帽施工质量保证组织体 14

7.2质量保证措施 14

§8安全文明施工 15

8.1桩芯桩帽施工安全管理组织体系 15

8.2安全管理措施 15

§1编制依据

1.1招投标文件

1.1.1盐城港大丰港区粮食码头工程招标文件

1.1.2盐城港大丰港区粮食码头工程投标文件

1.2引用标准和规范

1.2.1《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)

1.2.2《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）

1.2.3《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）

1.2.4《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202-2011)

1.2.5国家和地方政府颁布的有关现行法规和规范及标准

上述标准或规范如有矛盾，以新版为准。

§2工程综述

2.1工程简述

本工程共有桩帽165只，均属于码头通用泊位。ZM1底标高+4.34受潮水影响，其余桩帽均不受潮水影响。

2.2主要工程量

码头桩帽工作量汇总表

型号

下桩帽尺寸

(长×宽×高)mm

数量

上桩帽尺寸

(长×宽×高)mm

桩帽

底高程

备注

ZM1

4000×5600×4000

33

1900×5150×2120

+4.34

ZM2

2600×4800×1800

58

1900×3900×2120

+6.54

ZM3

2600×7200×1800

33

1900×6300×2120

+6.54

ZM4

2600×5400×1800

33

1900×4950×2120

+6.54

ZM5

4000×4800×1800

8

1900×3900×2120

+6.54

合计：165只

2.3工程特点

2.3.1施工区内为不规则半日潮，ZM1下桩帽底标高+4.34m

2.3.2横向桩距较小，桩帽底板围囹铺好后机船进出有一定困难，对钢筋、模板运输上料会有一定影响。

2.3.3桩帽工程量大，施工工期紧，施工强度大，其施工进度直接影响后续的预制梁板安装的施工，桩帽施工质量和进度对完成整个工程有决定性影响，需投入大量的人力物力保证其施工进度和质量。

2.3.4

§3工程施工总体目标

3.1工期目标

计划于2012年7月底开始施工~2013年4月初全部完成，约8个半月工期，力争提前。

3.2质量目标

认真贯彻我局“精心施工、产品优良、顾客满意、终身负责”的质量方针，确保桩芯桩帽工程施工达到优良标准。认真做好服务工作，确保顾客满意。

3.3安全目标

无重大伤亡和机损、海损事故，轻伤事故≤1起。

§4施工总体部署

4.1施工方案总体考虑

由于桩帽施工直接制约着上部结构的安装，为尽快形成流水，铺开工作面，在前期把桩帽做为施工重点，做好施工准备，加大人力和物力投入。桩帽施工前先对桩顶进行处理，割除或凿除桩顶至设计标高，桩芯、桩帽应紧接沉桩后施工。总体施工顺序为：根据沉桩顺序由码头通用泊位第四分段开始逐步向第一分段、码头后沿至前沿推进，对每个桩帽，先施工桩芯砼，再进行桩帽施工。

钢筋在钢筋加工车间加工，由机船运至现场进行绑扎。模板采用定型钢模板，ZM2,ZM3，ZM5各加工6套，ZM1与ZM4模板能与引桥墩台模板兼用。加工好的模板在临时设施内设堆存区堆存，由机船运输至现场进行支立。根据现场施工条件，混凝土用搅拌船现场水上浇筑