2025年大学试题(汽车专业)-汽车可靠性技术考试近5年真题荟萃附答案.docx

（图片大小可自由调整）

2025年大学试题(汽车专业)-汽车可靠性技术考试近5年真题荟萃附答案

第I卷

一.参考题库(共80题)

1.简述可靠性设计原则。

2.请阐述汽车可靠性增长机制的具体内涵。

3.可靠度、失效概率和失效率之间存在怎样的关系？

4.简述按比例进行串联系统的可靠度分配步骤。

5.Ac（合格判定数）

6.产品发生故障或失效是指其不能完成（）。

7.简述检验的一般工作程序。

8.请绘图并说明典型浴盆曲线和汽车失效率曲线。

9.可靠性与经济性有什么关系？

10.请写出R（t）、F（t）与f（t）之间的关系表达式，并用图示表示。

11.简述汽车可靠性验证试验的要求。

12.有90个相同的汽车零件进行疲劳试验，从开始到实验400h内有80个失效，求该批零件工作到400h的可靠度和失效概率。

13.为什么说威布尔分布有很好的兼容性？

14.请阐述磨料磨损的失效机理。

15.可靠性与质量管理有何联系？

16.简述可靠性试验定义和目的。

17.汽车可靠性定义四因素的具体内涵是什么？

18.请阐述可靠性工程的发展阶段及各阶段的特征事件。

19.FMECA的作用是什么？

20.请简述召回制度实施前后日本可靠性研究特点。?

21.相对失效率法是以什么原则进行可靠性分配的？各子系统的的（容许）失效率大小与预测失效率有何关系？

22.汽车可靠性分配的目的是什么？

23.汽车可靠性四大要素具体内涵是什么？

24.AQL（合格质量水平）

25.请简述我国可靠性发展的重要历史节点。

26.可靠性研究的主要内容有哪些？

27.汽车可靠性分配有何原则？

28.抽样检查中，判断能力用（）表示，即判断能力强，检查水平高。

29.汽车产品的质量从（）是指的汽车的使用价值，从（）是满足用户要求所应具备的质量特性。

30.简述可靠性预测的步骤

31.可靠性设计与传统的机械结构强度设计有何联系和区别？

32.简述汽车失效机理和预防方法。

33.汽车可靠性分配通常有几种方法，有何特点？

34.Re（不合格判断数）

35.请阐述维修性设计的内容和要求。

36.简述何时采用全检，何时采用抽检。

37.汽车可靠性研究中常用的分布有：（）。

38.设有一由三台设备串联组成的系统，设备1、2、3的预计故障率分别为λ1·=0.00189/h，λ2·=0.000502/h，λ3·=0.000216/h，?根据需要，系统运行100h后可靠度RS（t）=0.70，试将其分配到设备1、2、3上。

39.有一个由5个单元组成的传动系统，其逻辑框图如图所示。对此系统要求可靠度为0.98，其中单元A1、A2、 A3的预计可靠度为0.99，A4、A5组成并联系统，他们的预计可靠度都为0.9，请按不可靠度成比例分配。

40.简述可靠性预测的定义及汽车产品可靠性预测的目的。

41.请阐述可靠性研究的意义。

42.可靠度和维修度有什么区别？

43.失效分析的步骤是什么？

44.可靠性定义强调了哪5个要素？

45.简述并联系统的可靠度按比例分配步骤。

46.简述可靠性分配原则

47.请写出故障率的数学表达式，并推导故障率与可靠度、故障密度函数的关系。

48.汽车可靠性有什么特点？

49.全数检验和抽样检验分别适用于哪些情况？

50.n个数据从小到大排列，居于中央位置的数，称为（）。

51.简述汽车可靠性抽样试验的类型。?

52.失效分析的目的是什么？

53.什么叫抽样试验和抽样试验方案？

54.试比较FMEA与FTA的特点及优缺点。

55.可靠性工程是研究如何评价、分析、提高（）的工程技术。

56.ASN（平均样本大小）

57.请解释首次翻修期、翻修间隔期、总寿命，并在坐标图上表示它们关系。

58.可靠性寿命指标包括（）、（）和（）。

59.描述汽车可靠性函数并指出其研究意义。

60.可靠性与安全系数之间有何联系和区别？

61.PDCA循环有什么特点？

62.汽车可靠性设计的原理、要求、方法分别是什么？

63.在一批数据中，出现次数最多的一个数叫（）

64.当t=0时，有N=100个产品开始工作。当t=100h前已经有2个产品失效，而在100-105h内又失效1个，待到t=1000h前已经有51个零件失效，而在1000-1005h内失效一个零件，求t=100h，t=1000h的失效率和失效概率密度。

65.汽车可靠性寿命是怎样计算的？

66.基本可靠性反映了产品对维修人力费用和后勤保障资源的需求。确定基本可靠性指标时应统计产品的（）

67.请阐述腐蚀磨损的定义、分类及失效机理。

68.可靠性模型主要有以下类型：串联系统、（）、（），此外还有（）、复杂系统。

69.为什么说可靠性是产品质量的核心？

70.简述汽车可靠性的定义。

71.可靠性可以分为（）、（）、（）和（）。

72.FAT工作要