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2025年大学试题(汽车专业)-汽车材料及金属加工考试近5年真题荟萃附答案
第I卷
一.参考题库(共80题)
1.合金钢,就是在碳钢的基础上,为了获得特定的功能,有目的地加入()或()元素的钢。
2.完全退火主要用于()
A、亚共析钢
B、共析钢
C、过共析钢
D、白口铸铁
3.什么是强度、塑性?衡量它们的指标各有哪些?分别用什么符号表示?
4.汽油和轻柴油都是汽车的主要原料。
5.位错的基本类型有两种,它们是()位错和()位错,有多余半个原子面是()位错所特有的。
6.什么是淬火?淬火的目的是什么?
7.汽车常用的金属材料有()和()等;非金属材料有()和()
8.钢的淬透性只与其化学成分有关,而与冷却介质和零件尺寸无关。
9.过冷奥氏体的热稳定性愈好,则钢的淬透性愈高。
10.在冬季可以往齿轮油中掺兑煤油或柴油,以降低凝点,从而保证正常润滑。
11.石棉具有良好的柔软性、绝燃性,以及良好的防腐性和吸附能力。
12.珠光体是()
A、单相固溶体
B、两相混合物
C、共晶体
D、化合物
13.钎焊根据钎料的溶点高低可分为()和()两种。
14.常用冷冲压方法制造的汽车油底壳应选用()
A、08钢
B、45钢
C、T10A钢
15.硫、磷元素的含量,通常在碳钢中受到严格控制,而在易切削钢中为什么要适当提高?
16.Q345钢与Q235钢的含碳量基本相同,但前者的强度明显高于后者。
17.对液压油,除制动液的性能要求外,还有以下三个要求:即(),(),()
18.在铣床上采用不同类型的铣刀,能加工()、()、()、()、()、()、()和()等。
19.EQ1090的气门挺柱,要求表面()而中心()高,它是用激冷铸铁制成的,激冷铸铁的表面是()铁,而心部是()铁。
20.车削加工的特点有哪些?
21.平衡冷却条件下,T8钢的强度()T12钢的强度。
A、大于
B、等于
C、小于
D、略小于
22.突然增加的载荷称为()
A、静载荷
B、冲击载荷
C、交变载荷
D、负载荷
23.处于临界点A1温度之下的奥氏体称为过冷奥氏体。
24.铜合金有黄铜和青铜两类,黄铜又可分为普通黄铜和()。青铜又可分为()和()。普通黄铜中,含锌量为30%~32%时()很好,可用深冲压方法制造汽车的散热器,当含锌量为39%~42%时,()最高。
25.什么是橡胶的老化?如何延缓橡胶的老化?
26.汽车前挡风玻璃用钢化玻璃是否合适?为什么?
27.发动机润滑油的选用,不仅要考虑其使用等级,还要考虑其黏度等级。
28.保证润滑的前提下,机油的粘度应尽量选得小一些。
29.车削主要用于()和()零件回转表面的加工。车削时,工件的旋转为()运动,车刀的移动为()运动。
30.为什么球墨铸铁的强度和韧性比灰铸铁、可锻铸铁高?
31.冷模具钢Cr12MoV有几种热处理方案?写出每种方案的工艺参数范围及热处理后钢的性能特点及适用场合。
32.有色金属与黑色金属相比较,具有哪些优良的性能?汽车上常用的有色金属是哪几种?
33.不能够热处理强化的变形铝合金是()
A、防锈铝合金
B、硬铝合金
C、超硬铝合金
D、锻造铝合金
34.调质处理就是将钢()后()的一种工艺方法。
35.橡胶可分为()和()两类。合成橡胶根据其性能和用途可分()和()两类。
36.渗碳用钢通常是采用低碳钢或低碳合金钢。
37.铸铁是含碳量大于()的铁碳合金。
A、72.11%
B、70.77%
C、74.3%
38.钢丝在室温下反复弯折,会越弯越硬,直至断裂,而铅丝在室温下反复弯折,则始终处于软态,其原因是()
A、Pb不发生加工硬化,不发生再结晶,Fe发生加工硬化,不发生再结晶
B、Fe不发生加工硬化,不发生再结晶,Pb发生加工硬化,不发生再结晶
C、Pb发生加工硬化,发生再结晶,Fe发生加工硬化,不发生再结晶
D、Fe发生加工硬化,发生再结晶,Pb发生加工硬化,不发生再结晶
39.工程塑料的品种很多,主要有()、()、()、()、()等。
40.铸铁可焊性差的主要原因是焊缝易产生脆硬的组织。
41.尼龙是一种工程塑料。
42.固溶体的晶体结构与()相同。
A、溶剂
B、
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