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公交防侧滑培

训课件

汇报人：xx20XX/01/01

目录

防侧滑基础防侧滑技术公交车辆防防侧滑培训防侧滑培训防侧滑培训

知识原理侧滑措施内容效果评估的持续改进

防侧滑基础知识

侧滑的定义

010203

侧滑的物理原理侧滑的常见原因侧滑与车辆稳定性

侧滑是指车辆在行驶过程中，由于外力作常见的侧滑原因包括路面湿滑、车速过快、车辆的重心位置、悬挂系统设计和轮胎状

用导致车轮失去抓地力，车辆向一侧滑动转向过急或车辆载重不均等。况都会影响车辆在行驶中的稳定性，从而

的现象。影响侧滑发生的可能性。

侧滑产生的原因

雨雪天气或积水路面，轮胎与地面摩擦力减小，容

路面湿滑

易导致公交车侧滑。

在弯道或紧急避让时，若车速过快，超出轮胎抓地

车速过快

力极限，易发生侧滑。

轮胎磨损严重或胎压不正常，会降低抓地力，增加

轮胎磨损

侧滑风险。

公交车载重分布不均，重心偏移，可能导致车辆在

载重不均

行驶中失去平衡，发生侧滑。

侧滑的危害

交通事故增加

侧滑会导致公交车失去控制，增加交通事

故发生的风险，威胁乘客和行人安全。

01车辆损坏严重

侧滑时车辆与路面摩擦加剧，可能导致轮

胎、底盘等重要部件损坏，维修成本高。

乘客受伤风险02

侧滑引起的急刹车或翻车事故，乘客容易

因惯性撞击车内硬物或彼此碰撞，造成伤

03

害。

防侧滑技术原理

防侧滑系统工作原理

动态稳定控制轮速传感器监测