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2025年大学试题(汽车专业)-汽车运用经济学笔试考试历年典型考题及考点含含答案.docx

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2025年大学试题(汽车专业)-汽车运用经济学笔试考试历年典型考题及考点含含答案

第1卷

一.参考题库(共100题)

1.汽车电气设备通常由电源和()组成。

2.汽车的主要性能指标有哪些?

3.我国引进的轿车等整车生产企业在开始阶段所采用的主要生产方式是CKD和()

A、KCD

B、KSD

C、SKD

D、DKD

4.按照国家汽车分类标准(GB9417-89),发动机排量V大小为1.6升的轿车为()

A、微型轿车

B、普通轿车

C、中级轿车

D、高级轿车

5.汽车工业的快速发展带动了复合材料的创新型发展。

6.简述汽车(总成)特征的认定判据。

7.简述价格对消费者购车的影响。

8.通过奖惩系统的转移规则容易实现同一个保费折扣等级的保单具有完全相同的索赔频率。

9.一般来说,组成汽车的四个部分主要指发动机、底盘、车身和()

A、电气设备

B、仪表设备

C、车轮

D、车架

10.非线性控制过程中的过度反应和()是产生复杂经济周期的根源。

11.汽车价格相对于国内的人均收入水平偏高,抑制了市场需求。

12.在告别了短缺以后,未来限制国内汽车技术经济增长的主要因素将会是()

A、服务

B、生产

C、政策

D、需求

13.私人汽车产业投资与世界经济周期呈正相关关系。

14.中国加入世界贸易组织后,有关汽车产品的协议内容包括两个方面:一是降低关税,二是()。

15.拉美经验表明,汽车跨国公司投资于发展中国家的主要目的是利用当地廉价的劳动力。

16.峰谷定价和拉姆齐定价是将相同的商品或服务分割在不同的市场中并收取不同的价格,因此是典型的()

A、四级价格歧视

B、三级价格歧视

C、二级价格歧视

D、一级价格歧视

17.我国现行的汽车消费制度实质上讲是()

A、鼓励消费

B、政策消费

C、限制消费

D、计划消费

18.以下指标中,用于评价汽车动力性的有()

A、汽车的最高车速

B、汽车的加速能力

C、汽车的续驶里程

D、汽车的最大载荷

E、汽车的爬坡能力

19.大量研究表明,只靠减轻少滚动阻力可减少车辆油耗()

A、8%

B、15%

C、18%

D、31%

20.网络经济中不存在中间人和中间人的抽成情况。

21.经营成本是指项目从总成本中扣除以下哪些费用及支出以后的成本?()

A、折旧费

B、摊销费

C、保险费

D、维简费

E、利息

22.汽车生产的前期投入是相当巨大的,其中包括厂房建设、设备安装和调试、()以及人员培训等。

23.存货汽车产业投资有时是逆同期的。

24.创新说到底要靠有创造力、高素质、高水平的人才,主要是解决好()和激励机制的问题。

25.汽车制动时的方向稳定性

26.汽车产品的价格是消费者的()决定的。

27.汽车市场非线性定价

28.汽车工业的快速发展导致了汽车保有量的急剧增加,同时给社会带来的三大问题是指()

A、治安问题

B、技术问题

C、能源匮乏

D、环境问题

E、安全问题

29.简述风险识别的一般步骤。

30.如果企业长期采用KD装配方式生产汽车,则会给国内汽车产业带来什么不利影响?

31.社会组织按其是否以营利为目的可分为两大类,即营利性的组织和()。

32.目前,一汽大众的主打轿车品牌有奥迪、捷达、别克、宝来等。

33.试论述在财务评价的基础上编制国民经济效益费用流量表应注意的问题。

34.汽车技术经济学的特点包括()

A、综合性

B、应用性

C、系统性

D、数量性

E、预测性和不确定性

35.被誉为“工程经济学之父”的是()

A、惠灵顿

B、戈尔德

C、格兰特

D、布西

36.混沌过程介于确定性过程和()之间。

37.汽车车身应具有的功能包括()

A、节能

B、隔声

C、减振

D、保温

E、安全

38.KD装配

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