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本科生毕业论文
船舶主机各缸负荷不均匀的原因及调整
Thereasonofthecylinderloadnon-uniformshipmainengineand
adjustment
学生姓名
专业轮机工程
申请学位工学学士
指导教师职称讲师
答辩时间年月日
目录
目录
摘要III
ABSTRACTIV
引言
1各缸负荷不均匀的表现错误!未定义书签。
2各缸负荷不均匀的危害错误!未定义书签。
3各缸负荷不均匀的原因错误!未定义书签。
3.1设计制造误差错误!未定义书签。
3.2各缸供油不均匀错误!未定义书签。
3.3各缸供油提前角不同错误!未定义书签。
3.4各缸喷油不均匀
3.5进气不均匀
3.6冷却水传热不均匀
4调整方法
5总结
鸣谢错误!未定义书签。
参考文献错误!未定义书签。
ABSTRACT
摘要
各缸工作负荷不均匀会使柴油机有异常噪音并伴随剧烈震动将直接
影响多缸柴油机的经济性及使用寿命，本文以下内容主要分析了主机各缸
负荷分布不均的表现,主机各缸负荷分布不均的危害以及船舶主机由于结
构设计、制造误差、供油不均匀、供油提前角变化、喷油不均匀、进气不
均匀等造成的各缸负荷不均匀的原因，并对造成负荷不均匀的现象进行了
调整，将对整个机器的经济性，动力性，可靠性，寿命等得到改善，提高
整个机器的性能。以下仅供轮机管理员参考。
关键词：主机；负荷不均匀性；原因；调整
III
ABSTRACT
ABSTRACT
Eachcylinderunevenworkloadcanmakedieselenginehadabnormalnoise
andalongwithviolentvibrationwilldirectlaffecttheefficiencandservice
lifeofthemulti-cylinderdieselengine.Thispaperanalysesthefollowing
contentmainlhosteachcylinderloaddistribution,theperformanceofthehost
cylinderdamageofloaddistributionandtheshipduetothestructuredesign,
themanufactureerror,unevenoil,fueldeliveryadvanceAnglechange,uneven
injectionandunevenairintakecausesofeachcylinderofthenon-uniformload
andtheloadcausedbyunevenphenomenontocarryontheadjustment,tothe
efficiencofthewholemachine,performance,reliability,
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