下仁公路沥青监理总结.doc

下跨塘至仁和公路（K15+855-K16+100）

路面大修工程

监

理

总

结

杭州公路工程监理咨询公司

下跨塘至仁和公路路面大修工程监理工程师办公室

2016年5月

监理总结

工程概况：

1、概况

下跨塘至仁和公路（K15+855-K16+100）路面大修工程位于德清县下渚湖街道（原三合乡）境内。起点位于北窑坞大桥东桥头，桩号K15+855；终点位于下仁公路与奉新路交叉口，桩号K16+100，沥青路面，长0.245KM。

本工程路面宽度7m，硬路肩宽1m，土路肩宽度为1.5m，路基宽度12m，设计荷载为维持老路汽车荷载等级，路面结构形式为4cm细粒式沥青砼（AC-13C）+6cm沥青砼（AC-20C）。主要工程内容：老路基病害处理、40cm厚二灰基层，4+6cm沥青砼及沿线安全设施增设完善等。

2、参建单位：

1）、建设单位：德清县三合城乡建设发展有限公司

2）、设计单位：湖州交通规划设计院

3）、监理单位：杭州公路工程监理咨询公司

4）、施工单位：嘉兴市兴达建设工程有限公司

3、合同段工程起止时间：

本合同段合同开工时间为2016年2月18日，完工时间2016年4月20日，历时61天。

二、监理工作概况

1、监理组织形式，管理结构，人员投入情况：

本公司受业主委托，组建了监理工程师组织机构，根据监理合同，配备了有关人员和设备。并委派总监理工程师1名，监理员1名负责现场监理工作。

三、工程质量管理

1、监理依据：

⑴依据国家的政策、法律和法规；

⑵依据交通部、浙江省颁布的法规、规章规定和工程质量检验评定标准，试验规程；

⑶依据监理合同和施工承建合同；

⑷依据设计图纸和工程量清单；

2、质量管理措施：

我们监理人员以“遵守国家法律和有关的政策法令，以百年大计、质量第一”为监理宗旨，“严格、认真、公正、热情”地服务于监理工作。

依据施工承包合同和设计图纸，依据《监理计划》和《监理实施细则》，按照“事前指导、事中跟踪、事后检查”的方法进行工作。

⑴事前控制：开工前我们监理人员熟悉有关规范和施工图纸，审查承包人开工申请、施工组织设计，检查施工机具设备，签发工程开工令等有关文件。

⑵事中控制：做好监理旁站和巡视，在现场发现问题及时口头提出或发书面监理通知单。

⑶事后控制：对每道工序完工后，我们监理人员进行复查、抽检并做好记录。

⑷试验检测：试验是事中跟踪、事后检查的重要手段。

3、施工过程中质量检查情况汇总:

①、结合图纸和现场实际情况，对老路路基病害进行处理，处理区块厚度严格按照图纸控制；

=2\*GB3②、施工中要求承包人抓好施工安全，施工地段要求设立好警示标志牌，确保施工安全，过往车辆安全，本工程施工过程中安全无事故。在完成二灰基层摊铺后，该路段进行正常通车，后期对通车过程中出现的弹簧进行一一处理；

4、质量问题和事故处理情况总结：

在施工过程中，本工程施工过程中无质量事故。

5、工程质量评定情况：

经综合评定：下跨塘至仁和公路（K15+855-K16+100）路面大修工程项目综合评为93.4分，质量评定等级为合格。

四、计量支付，工程进度和合同管理

1、计量支付：

严格执行工程款支付审批程序，要求承包人按时报送中期计量支付报表，并及时审批报送业主。

2、工程进度：

对承包人提出的进度计划和施工组织进行审查工期为：本工程开工时间为2016年2月18日，完工时间2016年4月20日，历时61天。

3、合同管理：

加强合同管理，按合同办事，包括施工组织、人员、设备到位及对工程质量、进度、费用、安全、环保等管理控制情况。

⑴签发指令文件及监理报告

在工程实施过程中，签发各类指令文件、会议纪要向业主或有关部门做好监理报告。

⑵资料：

督促承包人做好施工原始记录和资料，监理资料同步。

⑶档案管理：

做好监理档案管理工作，系统管理好工程建设有关的工程量、进度、安全、环保等一切来往文件。

⑷安全管理与文明施工

监理始终以“安全第一、预防为主”的安全方针贯彻整个施工全过程，要求承包人从管理人员到施工班组，认真执行国家有关规范和制度。

五、设计变更情况

1、增加道路右幅盖板边沟，确保更好的排水；

环保监理工作开展情况

施工中要求承包人抓好环保工作，如基层完成后，要求勤洒水，一是加强基层养护；二是防止灰尘飞扬。

七、存在问题和建议

1、由于该路段位于矿区，工程车辆很多。后期道路养护希望要加强管理，限制超重车辆，另外对工程车尚洒落的碎石及时清理，防止破坏路面。

八、监理工作体会

1、监理队伍的稳定是做好监理工作的前提?。

2、监理人员的业务素质是做好监理组监理工作的保障。

3、各级监理人员应重视安全监理和水保、环保监理，并纳入监理日常工作中去，把安全监理