监理二标生产分析情况改1（第六期11.17~11.30）.doc

新建庐江至铜陵铁路

监理二标管段施工情况分析报告

中铁二院(成都）咨询监理有限公司

庐铜铁路监理二标项目部

2014年11月

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庐江至铜陵铁路监理二标管段

施工情况分析总结报告

本周根据公司《关于开展大干60天劳动竞赛活动通知》要求，中铁二院庐铜监理二标项目监理部总监及副总监对站前施工三标、四标、五标施工进展情况进行现场巡视检查，本周各标段施工便道推进较快，施工总体进展有所加快，监理部对各标段施工单位对存在问题进行分析和总结，并制定了下一步的施工计划，现将巡视情况报告如下：

一、站前施工三标中铁十九局

1、路基CFG桩和水泥搅拌桩

CFG桩完成累计3974根，共计40190延米桩，本周因下雨基本没有施工，下雨便道泥泞，混凝土罐车车进不去，影响施工进度；水泥搅拌桩4020根，共计28200米，本周雨水较多,部分机械经常出现故障，施工较不正常，影响施工进度。

现场路基的作业面仍较丰富，除蟹塘外基本拉通，如加强组织管理和拌合站管理，施工进度会大大提高。

应对措施：要求施工单位加强组织管理和拌合站维修保养，尽快更换120站系统，确保拌合站混凝土供应满足现场需求。

2、涵洞工程

DK62+550框架涵，一、三节涵身混凝土已完成，目前，第二节墙身钢筋绑扎已完成,模板安装加固已完成，正等待砼浇筑。

DK62+955涵洞，涵身钢筋绑扎已绑扎完成，模板正在安装加固。

DK64+873涵洞，基坑开挖完成。

DK55+622涵洞，底板模板制安完成，准备浇筑砼。

DK63+400涵洞，基坑开挖完成。

DK54+483涵洞，基础浇筑完成。

DK56+224涵洞，底板绑扎正在制安作业。

DK55+255涵洞，基础浇筑完成。

标段内设计涵洞共47座，现根据现场实际和当地要求，需增加14座涵洞，另有原设计的18座涵洞需移位，目前正在完善手续。由于本周雨水较多，导致施工进度缓慢。

应对措施：要求施工单位尽快与当地政府协调，积极完善相关手续，抓住有利天气条件，推进工程进度。

3、桥梁桩基

郭公河特大桥

桩基施工进度仍缓慢,截止目前，现场有旋挖钻钻机3台，有两台机械出现故障在维修中，周累完成16根桩基,月累完成78根桩基,开累完成129根桩基。承台基坑开挖4个，1个承台正在绑扎钢筋，3个承台施工完毕,总体施工组织薄弱。

西河特大桥

施工进度缓慢，现场有施工机械6台，4台冲击钻和2台旋挖机，因地质补堪资料没有下来和地质岩层原因一台280旋挖钻钻不下去，本周已经撤场，周累完成7根桩基,月累完成57根桩基,开累完成74根桩基。承台基坑开挖2个，总体施工组织薄弱。

金牛村特大桥前期一台旋挖钻撤场，本周新近钻机2台280旋挖钻，目前有一台在施工，但因为地质施工中机械钻不下去，本周完成0根，月累计完成桩基2根。

根据现场情况，金牛村大桥、郭公河特大桥、西河特大桥施工作业面均较多，如拌合站运转正常，增加大型钻机设备，施工进度有较大的提升空间。

应对措施：目前拌合站120站因系统原因，一直没有处理好，无法使用；90站运转也不是太正常，经常出现故障，因此拌合站不能满足正常使用是制约混凝土工程进度的主要因素之一；要求施工单位加强拌合站管理，增强混凝土运输能力，增加作业机械设备和技术工人，提高生产效率。

4、栈桥

永安河钢栈桥已完成70%，杨塘河钢栈桥完成60%。

二、站前施工四标中铁十一局

1、路基工程

已完成改良土填筑9.17万方，素土填筑1.6万方，挖方3.5万方;CFG桩基8300延米,剩余581根受高压线影响未施工。因前期施工机械及施工工艺控制不能满足改良土施工质量要求，监理部已督促施工单位进行了整改，调配大型路拌机进场，加强现场施工工艺控制，现场填筑工艺有较大提高。监理部已派有经验的监理工程师专人负责改良土路基填筑，加大现场巡视检查力度，确保施工质量。

应对措施：督促施工单位加快取土场协调力度，目前一工区取土困难问题已基本解决，为路基大面积施工提供条件。

桥梁工程

松院特大桥

完成所有桩基87根，共2483延米；

承台12个，

墩身5个，分别是7#、8#、10#、11#、15#

独山特大桥

完成桩基79根，共2409延米，

承台1个，4#承台，C35砼共84方

姚沟特大桥

完成桩基55根，

承台2个，分别是1#、2#、承台，3#承台已经开挖

铜陵长江大桥北岸引桥

桩基完成184根，

承台开挖8个，已浇筑3个，3个正在钢筋绑扎。

墩身完成一个10米。

高新大道处连续梁主墩施工便道已填筑，正在做施工准备，近期将组织2台钻机进场施工，加快施工进度；跨无为大堤连续梁方案审批手续已报水利厅待批；还需进一步加大对影响施工的蟹塘及房屋征拆力度，增加桩基施工作业面。