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第41卷第4期Vol.41,No.4
2023年4月JournalofMunicipalTechnologyApr.2023
文章编号：1009-7767（2023）04-0132-07D0I:10.19922/j.1009-7767.2023.04.132
岩溶地区盾构隧道变形参数敏感性分析
王健,朱斌1,罗小刚,邢志豪2*,王彦会1,肖文斌²,许文彬²
(1.深圳地铁建设集团有限公司，广东深圳518026；2.山东大学土建与水利学院，山东济南250061)
摘要：针对岩溶地区盾构隧道工程，采用有限元软件MidasGTSNX建立了本构模型，选取了黏聚力、摩擦角、弹性模量和泊
松比4种土体参数以及盾构隧道埋深进行敏感性分析。通过分析可知：黏聚力的改变对盾构隧道拱顶和拱底相对变形量影响最
大，摩擦角的改变对盾构隧道拱腰相对变形量影响最大，相关结论为类似工程提供了参考。
关键词：盾构隧道；岩溶地区；敏感性分析
中图分类号：U455.4文献标志码：A
SensitivityAnalysisofShieldTunnelDeformationParametersinKarstArea
WangJian,ZhuBin,LuoXiaogang,XingZhihao*,WangYanhui,XiaoWenbin?,XuWenbin?
(1.ShenzhenMetroConstructionGroupCo.,Ltd.,Shenzhen518026,China;
2.SchoolofCiwilEngineering,ShandongUniversity,Jinan250061,China)
Abstract:ByfiniteelementsimulationsoftwareofMidasGTSNX,aconstitutivemodelwasestablishedforshield
tunnelengineeringinkarstarea.Foursoilparameters,namelycohesion,frictionangle,elasticmodulusandpois-
sonsratioandburieddepthofshieldtunnelwereselectedforsensitivityanalysis.Theanalysisshowsthatthe
changeofcohesionhasthegreatestinfluenceontherelativedeformationofshieldtunnelarchandarchbottom.The
changeoffrictionanglehasthegreatestinfluenceontherelativedeformationofshieldtunnelarchwaist.Relevant
conclusionsprovideareferenceforsimilarprojects.
Keywords:shieldtunnel;karstarea;sensitivityanalysis
盾构法具有开挖体积小和对市容环境影响较析作为研究系统稳定性的重要方法广泛应用于各类
小等优点，现已成为城市地下铁路、上下水道、电力地下工程中,可分析影响问题本质的主体因素,并确
通信等隧道的重要施工方法之一。但采用盾构法施定各因素的敏感性排序,使分析更为有的放矢[4-6]。
工的地层一般较软弱，在施工过程中易产生地表沉章光等[7]在单因素敏感性分析的基础上,定义了无
降和围岩变形,因此
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