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西安市地铁十四号线工程（北客站～贺韶村）

环境影响报告书

（征求意见稿）

建设单位：西安市轨道交通集团有限公司

评价单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司

2019年7月西安

前言

1、建设项目特点

西安市地铁十四号线工程（北客站～贺韶村）线路起于机场线北客站东端预留工

程，依次沿开发大道～学府中路～向东路一线敷设，终点至西安国际港务区贺韶村，

先后串联起未央区、浐灞生态区、国际港务区。线路全长13.65km，均为地下线，设车

站8座，停车场1座，新建主变电所1座。

地铁项目是一项投资高、施工期长、规模大、影响区域范围广的工程，施工期各

阶段的持续时间差异较大，工作内容不同，产生的环境影响范围、程度、方式、时间

不同。其中，工程车站、区间及停车场等的土建施工持续时间长，施工土方量大，投

入的材料、人员、施工机械数量多，对交通干扰较大，是施工期环境影响较大的时段。

运营期主要环境影响为地下段列车运营产生的振动影响，风亭和冷却塔产生的噪声影

响，而车站、停车场等在运营期对环境的影响相对较小。

2、环境影响评价的工作过程

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《建

设项目环境影响评价分类管理名录》中有关规定，该项目应实施环境影响评价，项目

属于四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业，171城市轨道交通，全部，应编制

环境影响报告书。为此，西安市地下铁道有限责任公司委托中铁第一勘察设计院集团

有限公司承担该项目的环境影响评价工作。

我单位接受委托后组成项目组针对项目和可研单位、建设单位进行了充分的沟通，

并进行了大量的基础资料收集和现场调查工作，在此基础上，于2019年7月编制完成

了《西安市地铁十四号线工程（北客站～贺韶村）环境影响报告书》。在资料收集和

本报告书编制过程中曾得到了西安市生态环境局、未央区生态环境局、浐灞区建设环

保局和建设单位的支持和帮助，在此表示衷心的感谢！

3、关注的主要环境问题

（1）工程施工期主要环境影响是施工产生的噪声、振动、扬尘、水环境等影响。

（2）工程运营期的主要环境影响是振动、噪声等，对生态、水环境、环境空气和

电磁环境的影响相对较小。

4、环境影响报告书主要结论

西安市地铁十四号线工程（北客站～贺韶村）符合西安市城市总体规划、《西安

市城市轨道交通近期建设规划调整（2018-2023年）》规划等。线路基本沿规划路布设，

工程选线合理。工程在施工和营运过程中会对城市生态环境造成一定影响，并产生噪

声、振动、电磁、废水等环境污染，但相对于地面交通，本工程产生的环境影响较小，

且通过落实设计和本项目环境影响报告书提出的各项环保措施后，工程建设对环境的

影响可得到有效控制。

西安市地铁十四号线工程（北客站～贺韶村）环境影响报告书

目录

1总论····························································································1

1.1建设项目前期准备情况简介·····························································1

1.2评价依据····················································································1

1.3评价目的与原则············································································4

1.4环境影响因子识别和筛选································································5

1.5评价等级············