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汽车维修行业汽车发动机故障诊断题.docxVIP

汽车维修行业汽车发动机故障诊断题.docx

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综合试卷第=PAGE1*2-11页(共=NUMPAGES1*22页) 综合试卷第=PAGE1*22页(共=NUMPAGES1*22页)

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注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名,身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画,不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.汽车发动机常见故障原因包括:

a)燃油系统问题

b)供油系统问题

c)机油系统问题

d)以上都是

2.发动机故障诊断过程中,下列哪种方法不适用于故障定位?

a)声音分析法

b)气味分析法

c)仪表读数法

d)感官检查法

3.以下哪个部件与发动机冷却系统无关?

a)水泵

b)冷却液

c)机油滤清器

d)冷却风扇

4.发动机故障诊断中,以下哪种传感器信号故障可能导致发动机怠速不稳定?

a)氧传感器

b)转速传感器

c)燃油压力传感器

d)机油压力传感器

5.发动机故障诊断中,以下哪种部件与发动机点火系统无关?

a)点火线圈

b)点火开关

c)分电器

d)气缸盖

答案及解题思路:

1.答案:d

解题思路:汽车发动机的故障原因可能涉及多个系统,包括燃油系统、供油系统、机油系统等,因此选项d“以上都是”是正确的。

2.答案:b

解题思路:气味分析法主要用于检测泄漏或燃烧不完全的气味,不适合直接定位故障点。声音分析法、仪表读数法和感官检查法都是常用的故障定位方法。

3.答案:c

解题思路:水泵、冷却液和冷却风扇都是冷却系统的重要组成部分,而机油滤清器是机油系统的部件,与冷却系统无关。

4.答案:a

解题思路:氧传感器负责监测发动机排放的氧气含量,其信号故障会导致发动机控制单元无法正确调整空燃比,从而影响怠速稳定性。

5.答案:d

解题思路:点火线圈、点火开关和分电器都是点火系统的重要组成部分,而气缸盖是发动机的燃烧室部分,与点火系统无直接关系。

二、填空题

1.发动机故障诊断中,通过视觉检查、气味诊断和声响诊断等方法可以初步判断发动机是否存在故障。

2.发动机燃油喷射系统包括燃油泵、燃油喷射器和燃油滤清器三个部分。

3.发动机机油压力过低的原因可能有机油泵磨损、油底壳破损、机油滤清器堵塞等。

4.发动机冷却系统的主要部件有水箱、水泵、节温器、散热器风扇等。

5.发动机故障诊断时,以下排气管冒蓝烟现象表示发动机存在漏气问题。

答案及解题思路:

答案:

1.视觉检查、气味诊断、声响诊断

2.燃油泵、燃油喷射器、燃油滤清器

3.机油泵磨损、油底壳破损、机油滤清器堵塞

4.水箱、水泵、节温器、散热器风扇

5.排气管冒蓝烟

解题思路:

1.发动机故障诊断的初步判断方法:通过视觉检查观察发动机外部是否有异常,通过气味诊断判断是否有异常燃烧产生的气味,通过声响诊断听取发动机运行时的声音是否有异常。

2.发动机燃油喷射系统的组成部分:燃油泵负责将燃油从油箱泵送至燃油喷射器,燃油喷射器负责将燃油喷射至发动机气缸内,燃油滤清器负责过滤燃油中的杂质。

3.发动机机油压力过低的原因分析:机油泵磨损导致泵送机油能力下降,油底壳破损导致机油泄漏,机油滤清器堵塞导致机油流通不畅。

4.发动机冷却系统的主要部件:水箱负责存储冷却液,水泵负责循环冷却液,节温器负责调节冷却液的温度,散热器风扇负责提高冷却液的散热效率。

5.发动机漏气问题的判断:排气管冒蓝烟说明有燃烧气体泄漏到发动机外部,是发动机存在漏气问题的表现。

三、判断题

1.发动机故障诊断中,通过故障现象可以确定故障部位。()

答案:√

解题思路:故障现象是判断故障部位的重要依据之一。通过对发动机运行时的异常声响、震动、气味、排放等情况进行观察,维修人员可以初步判断可能的故障部位,为进一步的诊断提供方向。

2.发动机故障诊断时,可以通过观察机油颜色和气味来判断发动机故障。()

答案:√

解题思路:机油颜色和气味的变化可以反映发动机内部的工作状态。例如机油变黑、粘稠可能是燃烧不完全或机油过度使用的结果;机油有酸味可能表示机油品质变差或机油系统密封不良。因此,观察机油颜色和气味是诊断发动机故障的一种方法。

3.发动机冷却系统水温过高会导致发动机功率下降。()

答案:√

解题思路:冷却系统水温过高会导致发动机过热,使得发动机润滑不良,燃烧效率降低,进而导致发动机功率下降。同时高温还会增加发动机磨损,缩短发动机使用寿命。

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