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重庆潼南至荣昌高速公路两阶段施工图设计TJ9标曾家山隧道说明

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曾家山隧道设计说明

一、总体设计原则

为配合重庆潼南至荣昌高速公路施工图设计，根据现行有关规范、规程及技术标准，借鉴参考有关类似工程，结合本隧道现场实际情况，按照安全、经济、绿色、环保、创新的原则进行设计。

二、主要设计规范及标准

2.1设计依据和执行规范

初步设计文件，勘测、勘察资料，审查意见以及专家咨询意见等

《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交工路发【2007】358号）

《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)

《公路勘测规范》（JTGC10-2007）

《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）

《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）

《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）

《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)

《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)

《公路隧道设计细则》（JTG/TD70-2010）

《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)

《公路工程抗震规范》(JTJB02－2013)

《公路排水设计规范》（JTG/TD33—2012）

《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）

《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2016）

《钢筋机械连接用套筒》（JTJ/T163-2013）

《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015)

《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)

《公路隧道设计规范（第二册交通工程与附属设施）》(JTG070/2－2014)

《公路隧道照明设计细则》(JTG/TD70/2-01-2014)

《公路隧道通风设计细则》(JTG/TD70/2-02-2014)

《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）

《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）

《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)

《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)

《公路隧道施工技术细则》（JTG/TD70-2010）

《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）

《采空区公路设计和施工技术细则》（JTG/TD31-03-2011）

2.2技术标准

公路等级：高速，双向四车道

设计速度：100km/h

限界净空：11.0m（宽）、5.0（高）

隧道设计纵坡：一般控制在0.3%～3%以内

汽车荷载：公路—Ⅰ级

行车道宽度：2×7.5米

隧道防水等级：二级（二衬防水混凝土抗渗等级不小于P8）

环境作用等级：硫酸盐侵蚀腐蚀B级

设计使用年限：主体结构100年，可修复构件30年

地震设防：据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）和《中国地震动峰值加速度区划图》：本隧道地震动峰值加速度0.10g，地震动反应谱特征周期0.35s，带区地震基本烈度Ⅶ度，洞口结构提高一级设防

交通工程及沿线设施等级：A级

2.3有关公路建设标准强制性条文执行情况

本设计严格按照交通部颁布的行业规范和相关的国家标准执行，中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公路工程部分有关《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）隧道的强制性条文执行情况如下。

第1.0.3条隧道规划和设计应遵循能充分发挥隧道功能、安全且经济地建设隧道的基本原则。隧道设计应有完整的勘测、调查资料，综合考虑地形、地质、水文、气象、地震和交通量及其构成，以及运营和施工条件，进行多方案的技术、经济、环保比较，使隧道设计符合安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。

本隧道能充分发挥隧道功能、安全且经济地建设隧道的基本原则，并作出充分的资料调查、收集，进行多方面综合比较使隧道设计符合安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。

第1.0.5条隧道主体结构必须按照永久性建筑设计，具有规定的强度、稳定性和耐久性；建成的隧道应能适应长期营运的需要，方便作业。

本隧道按新奥法进行设计，衬砌结构采用复合式衬砌，通过结构计算和工程类比，达到规定的强度、稳定性和