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都市快轨交通・第２１卷第３期２００８年６月学术探讨．．Ｉ
智能预警在地铁车站设备
监控系统中的应用
邬洁雯杨建国赵时吴
（１．东华大学上海２０１６２０；２．上海申通轨道交通研究咨询有限公司上海２０１１０３）
地下车站均设有通风空调、给排水、自动扶梯、屏蔽门、
照明、车站导向标志等机电设备。轨道交通车站机电
设备监控系统（简称为ＥＭＣＳ）负责对车站的这些机电
设备进行全面、有效的自动化监控及管理，对保障人身
安全、降低设备的运行能耗、提高管理效率和服务水平
具有重要作用。
然而，绝大部分在研或建成的轨道交通车站监控
系统大都存在着两个问题：“过严”和“延迟”。有时
候，某个设备的一个小故障可能对整个大系统并没有
轨道交通设备监控系统的智能预警ｌ太大的影响，但是监控系统却报警甚至停用设备；有时
候，某个设备已经存在严重故障，监控系统的诊断却姗
轨道交通具有高速、准时和载客量大的特点，是大
中型城市解决交通拥堵最有效的手段之一。为了给乘姗来迟。这些问题不但造成设备报废的损失，而且对
客创造安全、可靠和舒适的候车环境，轨道交通工程的乘客的生命安全及轨道交通的正常运行造成巨大的威
胁和隐患。在国外，智能预警技术已应用于电力设备
收稿日期：２００７—１２—２１修回Ｅｌ期２００８—０１—１６监控、大型工厂设备监控等领域，并有逐步向各领域延
作者简介：邬洁雯，女，硕士研究生，从事新型轨道交通机电设备监伸的趋势。将智能多级预警技术应用在轨道交通车站
控理论与技术的研究，ｗｊｗ—ｅｖｅｎ＠１２６ｃｏｍ机电设备监控系统中，能从根本上提高机电设备故障
杨建国，男，教授，博士生导师
监测的灵敏度，从而实现准确的故障早期预警，防止因
基金项目：上海市科委重大科技攻关项目（０６ＤＺ１５００３），上海市重
设备故障影响轨道交通的正常运营。
点学科建设项目资助（Ｂ６０２）
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