先进空中交通（2024）.docx

先进空中交通

AAMREPORT

专题报道

中国飞行汽车发展概略

低空经济的产业发展与市场结构

金融服务助力低空经济低空经济的法律构建

eVTOL关键技术

目录

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上篇

2017-2023国内飞行汽车（eVTOL）发展概略

行业综述

借鉴新能源车发展经验，让飞行汽车先飞起来

产业发展

从出租车产业看“空中出租车”

产业发展

eVTOL——拉动中国经济的新动能

金融服务

提升商业银行科技金融服务水平，助推低空新质生产力加速形成

金融服务

电动垂直起降飞行器（eVTOL）——开启未来交通与金融租赁新篇章

金融服务

以保险创新赋能低空经济安全发展

金融服务

构建低空经济新发展阶段的法律体系

法律构建

低空基础设施的开发与开放

法律构建

先进空中交通需要与时俱进的通导技术体系

关键技术

eVTOL可靠吗？

关键技术

轻量化增程式混合动力：

eVTOL“里程焦虑”的终结者

关键技术

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下篇

峰飞航空科技盛世龙完成全球首条跨海跨城eVTOL航线首次演示飞行

专访峰飞航空科技

航天时代飞鹏如何看待空中交通的新趋势

专访航天时代飞鹏

华羽先翔完成数千万人民币天使轮融资，湖南省通航基金领投

专访华羽先翔

低空经济，未来翌来

专访览翌航空

用创新之翼，重塑城市天际线

专访INFLYNC天翎科航空

面向未来，沃飞长空多方布局助力低空经济腾飞

专访沃飞长空

向天空要生产力

专访沃兰特航空

国内首型吨级混合动力倾转旋翼无人机

专访追梦空天

II|2024年中国先进空中交通报告

前言

三十多年前，我在美国参加航空论坛期间结识了谢尔盖?西科斯基先生，直升机之父伊戈尔?西科斯基的长子。在他那里，我聆听到了他的父亲与查尔斯?林德伯格（首位不着陆横跨大西洋飞行的飞行员）、埃迪?里肯巴克（美国东方航

空公司董事长，第一次世界大战王牌飞行员）、奥列戈?安东诺夫（前苏联著名飞行器设计师）

等人类第一代航空先驱向往蓝天的许多故事。

在那个时候，中国的航空制造业、公共航空和通用航空，乃至对航空的思考与航空文化，都与领先者有着巨大的差距。因此，于1993年成立的亚飞太平洋公司（简称“亚飞公司”）不懈努力，致力于消弭这其间的鸿沟。三十多年来，亚飞公司已经成长为中国通用航空与低空领域最负盛名的企业之一，亦已成为中国首家全服务多专业的航空业生产性服务机构，所服务的客户遍及亚太与北美。

进步，中国的航空业已经呈现出相对于领先者从望其项背到并肩同行再到小步超越的历史性成长。与三十年前相比，中国的航空图景已不可同日而语，已是换了天地。

这其中，先进空中交通与无人飞行系统领域，最为耀眼，也最有望成为贡献全球航空业的首张中国名片。亚翔航空早已洞察这一先机，以深厚的数据要素和深刻的行业认知，在过往三年连续发布了市场唯一的先进空中交通专项报告，好评如潮。今年，这一报告将以全新的形式呈现给大家。

从亚飞公司总部所在的中国低空与无人机之都深圳出发，到北京、上海、成都，再到香港、吉隆坡、多伦多，亚飞公司将以自己的全球办公网络，并通过三十多年来所形成的全球联系，服务中国通航与低空产业走向全球。

航空精神，没有国界。但我相信，新时代的航空先驱，将自中国显现，影响世界。

十多年前，我意识到，仅仅操持器物与设备，还不足以促进中国通航与低空领域的高质量发展。仔细观察航空强国，无不在数据整合、知识集聚与专业研究上领先全球。由此，亚飞公司成立了子公司AsianSkyGroup（“亚翔航空”），致力于向全球提供这一领域最领先的咨询与传媒服务。如今，亚翔航空广受认可，已成长为行业发声领袖。

三十多年来，我们乐见中国的航空业飞速发展，不断成长，心怀自豪。特别是近十多年来，随着中国工业体系与第三产业的历史性

您诚挚的，伍振东

董事长

亚飞太平洋有限公司

2024年中国先进空中交通报告|1

编者按

历史研究方

历史研究方法行至“年鉴学派”发生巨大改观。单一的政治军事部门史，已不能全面而真正的反映人类生活的全部现象及其演化逻辑。唯有以更宽泛的视角，结合技术与工程的进步、经济与借贷的波动、规制与法律的变迁，乃至习俗与表