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云南省公路工程质量缺陷及对策分析报告
概述
为掌握云南省高速公路工程质量总体水平及发展规律,提出我省高速公路工程质量防治及提升重点,云南省公路科学技术研究院(以下简称“公科院”)对2012至2018年云南省高等级公路工程竣(交)工质量检测中路基、路面、桥梁、隧道单位工程各项实体检测数据、质量缺陷问题进行了分类、汇总、统计。根据统计结果归纳总结,提出我省高速公路工程质量防治及提升重点,对常见质量缺陷进行成因分析并提出防治对策。
本次路基、路面工程质量分析抽取了我省2012至2018年完成交工检测的15个建设项目,共178个路基单位工程(其中39个路基单位工程包含小桥分部工程)、56个路面单位工程的交工质量检测数据作为分析样本。具体抽取对象见下表:
2.路基工程
2.1路基工程抽取对象实体检测数据统计结果及分析
2.1.1路基工程实测数据统计结果
本次路基工程质量分析对抽取样本的各项实体检测项目历年合格率、极值、发展趋势等进行了统计。统计结果如下:
表2.1路基工程各项实体检测项目历年合格率汇总表
分部工程类别
抽查项目
各项实体检测项目历年合格率
2012
2013
2014
2015
2016
2017
路基
压实度
100.0
100.0
99.9
100.0
100.0
100.0
弯沉
100.0
100.0
100.0
97.7
98.7
98.8
边坡坡比
87.6
86.1
90.3
74.9
83.6
89.6
排水工程
断面尺寸
84.9
82.5
89.8
79.3
81.7
92.5
铺砌厚度
92.4
89.7
96.4
99.1
98.2
98.6
小桥
混凝土强度
100.0
100.0
100.0
—
100.0
100.0
主要结构尺寸
80.4
90.3
82.9
—
90.1
89.5
涵洞
混凝土强度
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
结构尺寸
81.7
80.0
81.3
78.1
93.8
87.7
支挡工程
混凝土强度
100.0
100.0
100.0
100.0
99.3
100.0
断面尺寸
88.7
84.4
89.9
89.3
98.3
97.3
备注
2015年交工项目未涉及小桥工程
按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017工程质量检验项目合格判定3.2.5的要求,关键项目合格率应不低于95%;一般项目合格率应不低于80%;有规定极值的检测项目任一单个检测值不应突破规定极值,否则该检查项目不合格的规定,路基工程一般项目边坡坡比、排水工程断面尺寸、小桥结构尺寸、涵洞断面尺寸、支挡工程断面尺寸存在合格率低于新规范要求的现象。
表2.2路基工程低合格率实体检测项目统计表
单位工程名称
合格率低于新规范检测项
低合格单位工程数量
合格率
最低值
存在低合格率检测项的单位工程占比(%)
路基工程
边坡
20
34.38%
11.39
排水工程断面尺寸
38
75%
21.52
小桥结构尺寸
96
75%
53.85
涵洞断面尺寸
59
50%
32.91
支挡工程断面尺寸
14
67.6%
7.59
2.1.2路基工程数据分析
(1)根据图2.1路基工程各建设项目历年分部工程总体实测得分折线图分析,各建设项目路基分部工程总体实测得分呈逐年上升趋势,说明我省路基工程施工质量总体上稳中有进。
(2)存在少部分路基单位工程边坡坡比合格率偏低,合格率最低值34.38%,存在低合格率的单位工程占比11.39%。主要是上边坡坡比低于设计,且现采用的尺量检测手段由测试面不平顺引起的测量误差较大,导致实测结果置信度偏低。
(3)存在部分路基排水工程断面尺寸合格率低,合格率最低值75%,存在低合格率的单位工程占比21.52%。主要是浆砌排水沟尺寸偏差高于规范允许偏差,且尺量检测由测试面不平顺引起的测量误差较大,导致实测结果置信度偏低。该指标受抽检对象中砼排水沟与浆砌排水沟比例影响,检测对象中砼排水沟占比高,合格率相对较高。
(4)存在部分小桥工程尺寸合格率低,合格率最低值75%,存在低合格率的单位工程占比53.85%(仅统计包含小桥工程的路基单位工程)。主要是检测项目不明确、不统一,检测小桥桥长、桥面宽等指标合格率相对较低,检测梁板底宽、台帽高等指标合格率相对较高。
(5)存在部分涵洞断面尺寸合格率低,合格率最低值50%,存在低合格率的单位工程占比32.91%。不合格测点主要涵洞净宽、净高实测值大于规范允许偏差,旧规范《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004中对该指标允许偏差要求较严,实际施工中不易控制,新规范《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017对该
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