起重吊装施工安全控制措施.docxVIP

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起重吊装施工安全控制措施

(1)安装架设和拆卸过程中抗倾翻稳定性应根据塔式起重机构造形式和装、拆程序对各个阶段的危险状态进行校核。

(2)起重视连接使用的普通螺栓材料应符合GB700-2006的规定,高强度螺栓、螺母和垫圈的材料应符合GB1231-2006或GB3632-2008的规定。

(3)起重机应保证在正常工作或开始倾翻时,平衡重不位移、不脱落。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱,平衡重箱应能通畅排水,而散粒物料不掉落。

(4)对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查,使其达到设计要求。

(5)离地面2m以上的平台及走台应设置防止操作人员跌落的手扶栏杆。手扶栏杆的高度应不低于1m,并能承受1000N的水平移动集中载荷。在栏杆一半高度处应设置中间手扶围杆。

(6)起重机主要结构件由于腐蚀而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%时,则应予以报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时,则应予以报废。

(7)起重机主要受力构件如塔身、臂架等,在失稳或损坏后经更换或修复,检测其结构的应力不得低于原计算应力,否则应予以报废。

(8)起重机的结构件及其焊缝在出现裂纹时,应分析其原因。根据受力情况和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施,阻止裂纹发展,对因材质不符合要求的应予以报废。

(9)钢丝绳直径的计算与选择应符合GB/T13753-2008中6.4.2条的规定。在起重机工作时,承载钢丝绳的实际直径不应小于6mm。

(10)钢丝绳端部的固定应符合下列要求:

①用钢丝绳夹固接时,应符合GB5976-2006中的规定,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85%;

②用编结固接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的20倍,且不小于300mm,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%;

③用楔与楔套固接时,楔与楔套应符合GB5973-2006中的规定,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%;

④用锥形套浇铸法固接时,固接强度应达到钢丝绳的破断拉力;

⑤用铝合金压制法固接时,应以可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密牢固地贴合,固接强度应达到钢丝绳的破断拉力的90%;

⑥用压板固接时,压板应符合GB5975-2006中的规定,固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。

(11)吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予以报废:

①用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;

②钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;

③挂绳处断面磨损量超过原高的10%;

④心轴磨损量超过其直径的5%;

⑤开口度比原尺寸增加15%。

(12)起重机必须安装起重力矩限制器。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时,应切断上升和幅度增大方向的电源,但机构可做下降和减小幅度方向的运动。

(13)轨道式起重机必须安装夹轨器,夹轨器应能保证在非工作状态下起重机不能在轨道上移动。

(14)操纵系统的设计和布置应能避免发生误操作的可能性,保证在正常使用中起重机能安全可靠地运行。

(15)操作应轻便灵活,操作力及操作行程应符合下列要求:

①手操作力不大于100N,操作行程不大于400mm;

②脚踏操作力不大于200N,脚踏行程不大于200mm。

(16)电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠,在紧急情况下能切断电源安全停车。在安装、维修、调整和使用中不得任意改变电路。

(17)保护零线和接地线必须分开,并不得用作载流回路。

(18)起重机必须设置紧急断电开关,在紧急情况下,应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。

(19)安全装置的指示信号或声响报警信号应设置在司机和有关人员视力、听力可及的地方。

(20)两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离;处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

(21)固定式起重机根据设计要求设置混凝土基础时,该基础必须能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷,并应满足起重机抗倾翻稳定性的要求。

(22)固定式起重机根据设计要求设置碎石基础时:

①若起重机轨道敷设在地下建筑物(如暗沟、防空洞等)的上面,必须采取加固措施。

②敷设碎石前的路面必须按设计要求压实,碎石基础必须整平捣实,轨枕之间应填满碎石。

③路基两侧或中间应设排水沟,保证路基没有积水。

(23)在正常工作情况下操纵应按指挥信号进行。但对特殊情况的紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。

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