第三节客运票务安全管理课件.pptx

;;;4;5;6;;8;图5-36全部进站闸机故障或进站闸机能力不足的票务处理;10;对受影响的车票下次进出站时车站的处理如下：

①乘客在非付费区：计次票、纪念票通过BOM扣除一次乘车次数后方可正常进站；一卡通、储值票需询问乘客上次出站车站，按规定扣除费用后进行更新，方可正常进站。

②乘客在付费区：计次票、纪念票通过BOM扣除一个乘次后，进行进站更新方可正常出站；一卡通、储值票需询问乘客上次出站车站及本次进站车站，通过BOM扣除上次费用及本次费用后，方可正常出站。如图5-37所示。

;图5-37全部出站闸机故障;①采用AFC系统的“出站免检模式”：

②设置此模式的车站，出站闸机进入开放状态，不处理任何车票，乘客可直接出站。单程票人工回收并计入站存；

③此模式下，车站对持有计次票、纪念票、一卡通的乘客须告知本次乘次/车费将在下次进站时由进站闸机自动扣除；

⑤若乘客主动反映车票超时、超程，引导乘客到客服中心按规定进行处理，单程票回收并计入站存。如图5-38所示。;图5-38出站闸机能力不足;;;;（1）原因分析：

①无电源输入；

②部件连接异常

（2）解决办法：

检查电源及显示器、部件连接，若无异常则联系专业维护人员。;(1)原因分析：

①单程票处理单元异常；

②硬币处理单元、纸币处理单元异常；

③维修门在打开状态或维护状态检测传感器异常。

（2）解决办法：检查部件电源及通信连接，并检查关闭维修门，若无异常，联系专业维护人员。;（1）原因分析：硬币处理模块有卡币或者硬币箱没有正确安装。

（2）解决办法：

①启动设备后机器内部逻辑会对硬币模块进行测试，如果测试失败会进入“只收纸币”状态。这种问题一般是有硬币处理模块被硬币或其他异物堵塞导致，请检查硬币处理模块并重新启动没备。

②正确安装硬币箱。;（1）原因分析：网络出现故障。

（2）解决办法：

①请检查自动售票机和服务器之问的网络连接是否正常；

②请检查系统服务器软件是否正常运行。;（1）原因分析：

纸币处理模块有卡币；纸币钱箱满；纸币钱箱没有正确安装；找零钱箱内的硬币数量低于系统??置硬币数量。

（2）解决办法：

①纸币识别模块被纸币或其他异物堵塞导致，请检查纸币识别模块并重新启动设备；

②正确安装纸币钱箱；

③加币。;（1）原因分析：

硬币处理模块内没有放入找零用硬币或者硬币找零钱箱没有正确安装。

（2）解决办法：

①放入找零硬币；

②正确安装硬币找零钱箱。;（1）原因分析：单程票发售票箱没有放入车票或票箱没有正确安装。

（2）解决办法：放入车票或正确安装票箱。;（1）原因分析：自动售票机内部工控机没有开机或显示器处于关闭状态。

（2）解决办法：打开工控机或打开显示器电源。;;目前各城市轨道交通车站的单程票售卖主要以自动售票机为主。因此，若自动售票机出现故障，车站必须通过其他降级手段进行人工售卖车票，如售卖预制单程票或者纸质车票，直到设备故障解除或者客流得到缓解。

TVM全部故障或者能力不足时，由站长（或者值班站长）根据设备故障及客流情况采取以下方式进行应急处理。;由客运值班员为客服中心岗配预制单程票；由客服中心岗出售预制票，处理乘客事务；行车值班员应及时报修故障设备。当设备恢复正常状态或客流有明显缓解时，值班站长宣布停止出售预制单程票，各岗位恢复正常作业。;若预制单程票将售完时客流仍未有效缓解，上报站务分部主任及以上人员，经批准后开始售卖纸质车票，并上报控制中心行调，行调通知沿线各站及时组织人工检票；客流缓解后，车站恢复正常运作，上报站务分部主任及以上人员，经批准后停止售卖应急纸票，并上报控制中心行调。;;;