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第三节国内主要航空公司概况
公司标志:
中国国际航空股份有限公司中国国际航空股份有限公司在2002年10月11日,以中国中际航空公司为基础,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以三方资源组建中国国际航空公司。于2004年9月23日在北京成立。
公司代码公司航微公司标志主运营基地英文名称重大事故第二枢纽
中国国际航空股份有限公司,简称“国航”英文名称:AirChinaLimited简称“AirChina”公司代码:CA公司航微:红色凤凰。凤是一只美丽吉祥的神鸟,选用凤凰作为公司航微,希望这神圣的生灵及其有关它美丽的传说带给朋友们吉祥和幸福。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIRCHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述:凤凰出于东方君子国,飞跃巍峨的昆仑山,翱翔于四海之外,飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航航徽标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,正是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说带给朋友们吉祥和幸福。代表国航视每一位乘客及货主为上宾看待。
公司总部:北京顺义主运营基地:北京首都国际机场、成都双流国际机场第二枢纽:重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场、呼和浩特白塔国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场重大事故:2002年4月15日,一架代号为CA129从北京至韩国釜山的波音767-200ER客机在韩国坠毁,造成机上166人中128人死亡。这是国航1988年组建之后迄2008年为止唯一的一次重大空难事故。2007年4月,一架执行从北京至纽约CA981号航班的客机,在肯尼迪国际机场降落后,机师和机场控制塔出现沟通问题而险些造成意外。肯尼迪机场控制塔人员批评国航机师英语水平低,但国航方面指肯尼迪机场控制塔人员没有使用国际民航组织通用的航空英语。.当时在釜山机场的首席空管员,Park?Junyong,没有持有韩国建设交通部颁发的执业执照,Park对波音767的特性不了解,并且错误的要求飞机下降到213.5米的高度,而正确的高度应该是335.5米。
2.釜山机场方面并没有告知机组人员机场的天气情况。出事班机之前的8个航班都因为恶劣天气而转向其他机场降落。
3.当时釜山机场的雷达和灯光都有问题。
公司标志:
中国东方航空集团公司中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司,于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。东方航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。是中国三大国有大型骨干航空企业(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)之一。
公司代码公司航微公司标志基地机场英文名称重大事故重要基地中国东方航空集团公司
中国东方航空集团公司英文名称:ChinaEastern公司代码:MU公司徽标:燕子基本构图为圆形,取红蓝白三色,以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合,表现东航企业形象。红色半圆,象征喷薄而出的朝阳,代表了热情、活力,且日出东方,与东方航空名称吻合;蓝色半圆,象征宽广浩瀚的大海,寓意着东航航线遍及五湖四海;轻盈灵动的银燕,象征翱翔天际的飞机,燕子也被视为东方文化的载体,体现了东方温情。燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINAEASTERN”的CE两字。
公司标志:
公司总部:上海基地机场:上海浦东国际机场、太原武宿国际机场、昆明巫家坝国际机场、西安咸阳国际机场、合肥骆岗国际机场、成都双流国际机场、石家庄正定国际机场重要基地:南京禄口国际机场、武汉天河国际机场、青岛流亭国际机场、宁波栎社国际机场、济南遥墙国际机场、常州奔牛机场
中国东方航空公司MU781
重大事故:1993年10月26日:东航一架MD-82(B-2103)执行由深圳至福州的MU5398航班,于降落福州机场时冲出跑道坠毁,机身断开三截,机上80名乘客中有2人死亡。??1998年9月11日:东航一架MD-11(B-2173)客机执行上海飞往北京的MU586航班,于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场,事件中无人受伤。其后事件被制作成一部电影名为《紧急迫降》。2004年11月21日:东航从包头到上海的MU5210航班,一架小型客
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