施工组织设计目录.docx

目录

TOC\o1-4\n\h\z\u第一章工程概况

1.1工程位置、范围及主要工程数量

1.1.1工程位置

1.1.2工程范围

1.1.3主要工程量

1.2工程设计概况

1.2.1徐家棚站～湖北大学站盾构区间设计概况

1.2.2湖北大学站设计概况

1.2.3湖北大学站～新河街站盾构区间设计概况

1.2.4结构尺寸

1.2.5工程材料

1.2.5.1湖北大学站

1.2.5.2徐家棚站～湖北大学站、湖北大学站～新河街站盾构区间

1.2.6防水设计

1.2.6.1车站车站防水设计原则及标准

1.2.6.2湖北大学站防水设计

1.2.6.3徐家棚站～湖北大学站、湖北大学站～新河街站盾构区间防水设计

1.3工程地质及水文条件

1.3.1工程地质

1.3.1.1湖北大学站

1.3.1.2徐家棚站～湖北大学站盾构区间

1.3.1.3湖北大学站～新河街站盾构区间

1.3.2水文地质

1.3.2.1湖北大学站场地水文地质条件

1.3.2.2徐家棚站～湖北大学站盾构区间场地水文地质条件

1.3.2.3湖北大学站～新河街站盾构区间

1.3.3不良地质作用和特殊性岩土

1.3.3.1湖北大学站不良地质作用和特殊性岩土

1.3.3.2徐家棚站～湖北大学站盾构区间不良地质

1.3.3.3湖北大学站～新河街站盾构区间不良地质

1.4工程环境

1.4.1湖北大学站

1.4.1.1地面建筑物

1.4.1.2管线

1.4.2徐家棚站～湖北大学站盾构区间

1.4.2.1地面建筑物

1.4.2.1管线

1.4.3湖北大学站～新河街站盾构区间

1.4.3.1地面建筑物

1.4.3.1管线

1.5建筑材料供应

1.6水、电、燃料供应及通讯

1.7遵循的主要技术标准和规范

第二章工程的特点、重点与难点及其应对措施

2.1工程特点

2.1.1工程规模大，项目多，工序转换频繁，施工管理难度大

2.1.2工程区间地质条件复杂

2.1.3结构防水要求高

2.1.4盾构隧道区间线路上及周边穿过多座建筑物

2.2工程重、难点分析及对策

2.2.1车站结构工程防水是工程施工的重点，也是难点

2.2.1.1重难点分析

2.2.1.2主要对策及措施

2.2.2保证盾构始发、到达安全是区间工程施工的重点，也是难点

2.2.2.1重难点分析

2.2.2.2主要对策及措施

2.2.3盾构穿越区域地表沉降变形是本工程施工的重点，也是难点

2.2.3.1重难点分析

2.2.3.2主要对策及措施

2.2.4盾构下穿武九铁路框架桥施工控制是本工程施工的重点，也是难点

2.2.4.1重难点分析

2.2.4.2主要对策及措施

2.2.5重叠隧道盾构施工控制是本工程施工的重点，也是难点

2.2.5.1重难点分析

2.2.5.2主要对策及措施

2.2.6盾构最小半径曲线段掘进是本工程施工的重点，也是难点

2.2.6.1重难点分析

2.2.6.2主要应对措施

2.2.7确保联络通道开挖安全是本工程施工的重点，也是难点

2.2.7.1重难点分析

2.2.7.2主要对策及措施

2.2.8复杂地质条件下超深基坑施工是本工程施工的重点，也是难点

2.2.8.1重难点分析

2.2.8.2主要对策及措施

2.2.9控制明挖基坑变形，确保明挖基坑安全是本工程的一个重点，也是个难点

2.2.9.1重难点分析

2.2.9.2主要对策及措施

第三章总体施工筹划

3.1现场组织机构

3.1.1组织机构设置原则

3.1.2施工组织机构设置

3.1.3主要管理人员、各部门、各工区及作业队主要职责范围

3.2管理目标分解及承诺

3.2.1工期目标

3.2.2质量目标

3.2.3安全目标

3.2.4文明施工目标

3.2.5其它目标

3.2.6违约经济处罚承诺

3.3总体施工部署

3.3.1总体施工部署

3.3.2施工顺序

3.3.2.1车站施工顺序

3.3.2.2区间隧道施工顺序

3.3.3车站施工部署及施工顺序安排

3.3.4车站总体施工方案

3.3.4.1湖北大学站施工方案

3.3.5盾构区间施工总体方案

3.3.5.1盾构区间隧道施工方案

3.3.5.2区间附属工程施工方案

3.4关键线路

第四章施工场地平面布置

4.1场地布置原则

4.2施工场地布置方案

4.2.1湖北大学站