第13课 辽宋夏金元时期的对外交流 课件-统编版七年级历史下册（含音频+视频）.pptxVIP

第13课辽宋夏金元时期的对外交流【逸堂课】

新课导入“外国巨价异物及百物之输入此城者，世界诸城无能与比……有如川流之不息。”这是意大利旅行家马可·波罗对元大都的描述。马可·波罗在忽必烈时期通过丝绸之路来到中国，游历很多地方。他的东方见闻录《马可·波罗行纪》描述大都、济南、汴梁、杭州、福州、泉州等城市的繁华，展现了中国的富庶和先进，激起欧洲人对中国的向往。当时中外交流的情况是怎样的呢？

壹发达的中外交通

一、发达的中外交通1、背景唐中期以后，受割据、战乱等因素的影响，中国经由西北、中亚连通亚欧大陆的丝绸之路在东西交通中的重要性渐趋下降。

一、发达的中外交通宋朝与西域、中亚的陆路交通被阻断后，辽夏金通过草原丝绸之路维持与西域、中亚的交流。辽夏金时期草原丝绸之路是指蒙古草原地带沟通欧亚大陆的商贸大通道，是丝绸之路的重要组成部分。2、辽宋夏金元时期的中外交通

一、发达的中外交通2、辽宋夏金元时期的中外交通①宋代由于造船技术和航海技术的进步，经济重心南移，南方海上贸易频繁，海路交通日渐发达。海上丝绸之路取代陆路成为中外贸易交流的主要通道。②宋代海路形成了多条航线，可通往朝鲜、日本、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区，远至波斯湾及东非海岸。宋朝

一、发达的中外交通2、辽宋夏金元时期的中外交通元朝①元朝建立后，陆路和海路交通的范围进一步扩大，开创了中外交通的新局面。②陆路交通：元朝打通了北方和西北被阻断的陆路交通线，建立了与中亚、西亚及东欧等地区的联系。③海路交通：海上丝绸之路随着海路航线的拓展进入鼎盛时期。东海航线可通达朝鲜、日本，南海航线可通达东南亚、南亚、西亚、北非、东非和欧洲等地。海上丝绸之路沿途经过100多个国家和地区，在东西交通中发挥着重要作用。

阅读教材，说说这一时期的海路交通发达的条件是什么。材料:海上丝绸之路最早可追溯至汉代。唐朝中后期，陆上丝绸之路因战乱受阻，加之同时期中国经济重心已向南方转移，而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高，海路便取代陆路成为中外贸易的主要通道。海上丝绸之路在辽宋夏金元时期达到空前繁盛，明朝海禁后衰落。——《海上丝绸之路》①经济重心南移②海路运量大/成本低/安全度高③政府鼓励海外贸易④中国造船业发达，航海技术高⑤指南针在航海上的运用⑥地理知识的进步等

贰繁荣的海外贸易

二、繁荣的海外贸易1、管理机构(1)原因：宋元时期，在政府鼓励下，海外贸易得到巨大发展。（2）表现：政府在主要港口设立市舶司，管理船舶、关税、货物及外商招徕等。材料研读：上（宋高宗）曰：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以万计。”——《建炎以来系年要录》卷一一六说说为什么朝廷重视海外贸易。这一时期外贸税收所得，在政府财政收入中占有重要地位。2、地位宋泉州市舶司

二、繁荣的海外贸易相关史事宋元十分重视海外贸易。政府对市舶司中能招引商舶的有功人员，往往给予奖励，对营私舞弊的行为加以禁止。侨居中国的阿拉伯富商后代蒲寿庚，南宋时长期主管泉州市舶司。元政府授予他官职，令他掌管海外贸易。他招引外国商人来华贸易，很有成效。

二、繁荣的海外贸易3、规模①宋元时期的海外贸易超过前代。当时中国商船的踪迹，近至朝鲜、日本，远达阿拉伯半岛和非洲东海岸。②宋代与中国有贸易关系的国家和地区有五六十个，元朝时超过140个，主要分布在东亚、东南亚、印度及孟加拉湾沿岸地区、红海周围及东非沿海地区。其中，朝鲜半岛、日本和越南等是与中国交往最密切的国家和地区。日本来南宋的商船，每年多达四五十艘。中国成为当时世界上从事海外贸易的重要国家。

二、繁荣的海外贸易4、商港①广州、泉州、明州都是闻名世界的大商港。②考古学家在浙江温州朔门发掘出北宋至明清时期的港口，温州港是宋代对外输出瓷器的重要港口。在海外贸易中，中国以输出瓷器、茶叶和丝织品为主，进口货物多为香料、象牙、珠宝等。香料等多来自南亚、东南亚等地区。进口商品在北宋前期不超过50种，到南宋激增至300余种。5、货物

二、繁荣的海外贸易4、商港广州蕃坊海外诸国人聚居，置蕃长一人，管勾蕃坊公事，专切招邀蕃商。——[北宋]朱彧《萍洲可谈》泉州港航标塔六胜塔温州朔门古港码头遗址

二、繁荣的海外贸易相关史事两宋时，泉州、广州等地都有外国商人居住，政府委派外国商人管理，这些管理人员要穿中国服装。外商聚居的地方，还设立学校，专供他们的子弟受教育。泉州的外商，有不少是信仰伊斯兰教的阿拉伯人，政府允许他们在那里修建清真寺和公共墓地。

【拓展延伸】宋朝海外贸易兴盛的原因①农业、手工业的发展提供了物质基础；②契丹、党项、女真等少数民族兴起和强大，使中外贸易的陆路往来中断，宋朝不得不通过海路发展贸易关系；③发达的造船和航海技术，如指南针的运用，能支持远洋航行；④朝廷鼓励海外贸易，调动了中外商人的积极性。提示