施工作业的分类杜鹏课件.pptx

主讲人：杜鹏施工作业的分类

施工作业的分类1.按时间分类周计划日补充计划临时补修计划日常计划性的施工作业通常以一周为单位，各施工单位在本周规定的时间内向施工工计划管理部门提出下周施工计划的申请，由施工计划管理部门协调各施工单位形成统的的周施工计划，发布至各部门。施工作业方、施工手续办理方及施工计划审批方共同遵照计划执行。设备设施故障处理类施工申报临时补修计划，原则上不受理设备设施周期性维保作业。对于周计划内作业项目的变更，应提报报日补充计划。月计划以自然月为周期编制的计划，原则上工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工，申报月计划。

施工作业的分类以自然月为周期编制的计划，原则上工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工，申报月计划。月计划以自然周为周期编制的计划，作为月计划的补充，未纳入月计划的周期性、日常维保作业及临时生产安排等施工，申报周计划。周计划

施工作业的分类（1）客车在正线的调试工作。（2）开行工程车（含轨道车）的检査、维修、施工和运输作业。（3）影响行车的设备检查、维修和施工作业，如在设备房或传输通道进行的通信、信号、接触网供电、洗车机等设备的检査、维修和施工作业。（4）需要进入正线及辅助线的检查、维修、清洗、消杀和施工作业。（5）屏蔽门的检查、维修、清洁、保养和施工作业。（6）需要接触网停电的检査、维修和施工作业。（7）需要进入车场行车线路、车场变电所的检査、维修和施工作业。（8）不进入线路，但需其他部门配合的作业。（9）不进入线路，但需进入车站各设备房的检査、维修作业。周计划9项作业

施工作业的分类因设备检修需要，对在周计划里未列入的需进行补充的计划或周计划中需调整变更的计划及周计划内日作业项目的变更计划，称为日补充计划。日补充计划（1）运营时间内发生行车设备故障需抢修的作业。（2）临时抢修后须在运营时间外继续进行的行车设备维修作业。（3）运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业。临时补修计划

施工作业的分类2.按施工的范围及性质分类B类施工A类施工C类施工车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类施工影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响400V供电的作业为A类施工车辆段（停车场）行车区域（附属建筑及围栏以内）、生产设备区（房）范围内的作业(不含车辆中心对电客车、工程车的检修作业)为B类施工

施工作业的分类A类施工B1类：轨行区范围内开行电客车、工程车的作业；B2类：轨行区范围内不开行电客车、工程车但动用行车设备、占用轨行区且不能即时恢复行车、影响接触网供电、在行车区域外3米内种植乔木、搭建相关设施，及其他区域影响行车设备使用的作业；B3类：B1、B2以外的作业。B类施工A1类：在轨行区范围内开行电客车、工程车的作业；A2类：在轨行区范围内，不使用电客车、工程车的作业；A3类：在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用、影响400V供电的作业。

C1类：大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业；C2类：其他或局部影响客运组织但经采取措施影响不大且仅动用简单设备设施的作业。施工作业的分类C类施工

施工作业的分类每个月的每一项施工计划均有唯一的作业代码，由审批部门编制：施工作业代码1A1-01-0021号线A1类施工当日该类作业的第2项作业计划当月1日

对已发布的施工计划内容进行调整或取消计划时，均视作计划变更。施工计划变更施工作业的分类对于已批准的施工计划原则上不得变更，因特殊情况需要变更施工计划时，施工单位须及时与被影响的施工及配合单位进行协调，并做好施工准备。如遇抢修、生产调整需对已发布计划进行临时调整、取消的，由OCC值班主任或车场调度于作业开始前及时向计划申报部门通报调整、取消情况，并通知计划审批部门。具备变更条件后，计划申报部门向计划审批部门提出变更申请，计划部门审批后按照计划发布要求按时发布变更计划；计划申报部门通知施工配合等相关部门。

计划审批部门在接到各部门增加临时性计划或变更计划的申请后，应严格审核，满足以下条件后方可受理：施工作业的分类正线范围内，当日发生设备设施故障时，设备主管部门经专业调度或现场受理单位同意后方可进行临时处理，需在运营结束后继续处理时，由设备主管部门凭维调故障号等故障凭证申报临时性计划实施。车辆段（停车场）范围内发生的影响行车或行车设备使用的故障，设备主管部门凭车场调度故障号等故障凭证申报临时性计划作业。特殊情况须申报临时性计划时，须经运营公司部门、分公司领导同意后方可办理，并向计划审批部门提供批示文件。C类施工