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《汽车装配与调整技术》期末试卷
(答案在试卷末)
（本试卷适用班级：）
题
题号
应得分
实得分
评卷人
命题人
纪飞龙
总分
100
四
20
五
30
二
20
三
10
20
得分一、填空题（每空1分，共20分）
1、产品装配工艺的四个过程包括、、、精度检验和试车、喷漆、涂油、装箱。
2、现场“5S”管理是指：、、、、。
3、总装车间所用工具（按动力源）分为和两种。。
4、“三检”指的是、和。
5、柔性装配系统是由计算机控制的具有高度的、、生产率及较好的的自动装配系统。
6、汽车性能测试通过汽车试验完成，汽车试验按照试验特征可以分为、
和。
7、在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
得分二、选择题（每题2分，共20分）
1、下面哪种联接方式属于不可拆固定联接（）。
A、螺栓链接B、圆柱销联接C、轴承D、焊接2、发动机连杆大头孔、曲轴连杆轴颈和连杆轴瓦采用（）装配。
A、复合选配法B、分组选配法C、互换法D、修配法3、汽车工业企业质量保证的基本检测线必须具备检测线项目有（）。
A、速度表检测，轴重检测B、制动力检测，前照灯检测
C、汽油车排放检测，侧滑检测D、以上三项均是
4、拧紧方法主要有扭矩控制法、（）、屈服点控制法。A、转角控制法B、扭矩转角控制法；
C、压紧力控制法D、自动扳手控制法。
5、圆柱面过盈配合的过盈量或零件尺寸较大时，常用（）装配。
A、冷套法B、压入法C、温差法D、液压法6、下面关于质量控制点的设置说法不正确的是（）。
A、产品的性能、精度、寿命、可靠性和安全性等有直接影响的关键项目和关键部位B、工艺上有特殊要求，对下道工序加工、装配有重大影响的项目
C、内、外质量信息反馈中出现质量问题较多的薄弱环节
D、在各个工序尽量均匀的设置质量控制点7、汽车速度表检测主要检测（）。
A、行驶车速B、测滑速度C、制动性能D、排放性能8、流通加工一般由（）企业来完成。
A、商业或物资流通B、生产企业C、物流配送中心D、贸易公司
9、为防止柴油机排气污染，净化环境，柴油机出厂要做（
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