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汽车维修高级工试题与参考答案
一、单选题(共66题,每题1分,共66分)
1.变速器壳体上平面长度不大于()mm。
A、300
B、150
C、100
D、250
正确答案:D
2.下列现象不会造成除霜热风不足的是()。
A、供暖不足
B、除霜风门调整不当
C、出风口堵塞
D、压缩机损坏
正确答案:D
3.汽车空调中的冷凝器常用的有管片式、()、管带工三种类型。
A、卧式壳管式
B、套管式
C、壳管式
D、平流式
正确答案:D
4.转弯半径是指由转向中心到()。
A、外转向轮与地面接触点间的距离
B、内转向轮之间的距离
C、内转向轮与地面接触点间的距离
D、外转向轮之间的距离
正确答案:A
5.汽车空调的诊断参数中没有()。
A、压力
B、湿度
C、温度
D、风量
正确答案:B
6.在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时,连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器,接通“STAR”扫描仪上的电源开关,按下中间按钮,再将车上的点火开关转到ON位置,如果有故障码存储在电脑中,那么在()s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
A、15
B、30
C、45
D、60
正确答案:C
7.汽油机的爆震响声,柴油机的工作粗暴声属于()异响。
A、机械
B、空气动力
C、电磁
D、燃烧
正确答案:D
8.()运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。
A、底盘
B、发动机
C、电器
D、底盘、发动机、电器均正确
正确答案:B
9.下列属于前轮摆振现象的是()。
A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
正确答案:D
10.蒸发器控制阀损坏或调节不当,会造成()。
A、操纵失灵
B、冷空气不足
C、系统噪声大
D、系统太冷
正确答案:B
11.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括蓄能器、过滤器、()、热交换器、压力表开关和管系元件等。
A、油泵
B、油箱
C、储能器
D、粗滤器
正确答案:B
12.氟利昂R12是()气体。
A、有气味、无颜色
B、无颜色、无气味
C、有颜色、无气味
D、有颜色、有气味
正确答案:B
13.对于二冲程发动机,汽缸完成一个工作循环活塞往复运动()个行程。
A、1
B、4
C、3
D、2
正确答案:D
14.检查皮带松紧度,用30~50N的力按下传动带,挠度应为()。
A、10~15mm
B、15~20mm
C、20~25mm
D、5~10mm
正确答案:A
15.若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断()不工作。
A、散热器
B、水泵
C、风扇
D、节温器
正确答案:D
16.将机械式万用表的正测试棒(红色)节二极管引出极,负测试棒(黑色)接二极管的另一极。测其电阻大于10千欧,则该二极管为()。
A、稳压二极管
B、正极管
C、励磁二极管
D、负极管
正确答案:B
17.膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致()。
A、系统太冷
B、无冷气产生
C、间断制冷
D、冷气不足
正确答案:B
18.()是每一个员工的基本职业素质体现。
A、严于同事
B、放纵自己
C、放纵他人
D、严于律己
正确答案:D
19.转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机()接柱间的电阻来确定。
A、“F”与“E”
B、“B”与“E”
C、“B”与“F”
D、“N”与“F”
正确答案:A
20.下列属于发动机连杆轴承响的原因是()。
A、汽缸压力高
B、连杆轴承合金烧毁或脱落
C、曲轴将要折断
D、曲轴弯曲变形
正确答案:B
21.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在()。
A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
B、车轮制动器
C、制动主缸
D、制动踏板不能迅速复位
正确答案:C
22.感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是()。
A、制动跑偏
B、制动抱死
C、制动防抱死装置失效
D、制动拖滞
正确答案:C
23.制冷系统中有水汽,引起部位间断结冰,会造成()。
A、无冷气产生
B、冷气不足
C、间断制冷
D、系统太冷
正确答案:C
24.起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。
A、电流高转速低
B、转速高而电流低
C、电流转速均高
D、电流转速均低
正确答案:A
25.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可()最高气压。
A、等于
B、略高于
C、略低于
D、高于
正确答案:C
26.电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的()故障。
A、搭铁
B、短路
C、断路
D、击穿
正确答案:B
27.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。
A、机械损失功率
B、总功率
C、额定功率
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