- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
《汽车构造》教案
课题序号
38
实施课时
2
使用教具
威朗整车
课题名称
单元三汽车电气设备认知与拆装
项目一电源系统认知与拆装
任务二蓄电池的构造与更换
教学目标
(知识与技能,过程与方法,情感、态度与价值观)
【知识目标】
1.熟悉蓄电池的型号标定含义。
2.熟悉蓄电池的结构与工作原理。
3.学会分析汽车蓄电池充、放电工作过程。
【能力目标】
对汽车蓄电池内部结构能进行认知,并能识记。
掌握就车检查、更换蓄电池步骤。
【育人目标】
1.激发、满足学生的求知欲和好奇心,培养学生学习的兴趣。
2.培养学生具有扎实的理论基础、熟练的动手能力、良好的心理素质的实用技能。
教学重点
对汽车蓄电池内部结构能进行认知,并能识记;学会分析汽车蓄电池充、放电工作过程;掌握就车检查、更换蓄电池步骤。
教学难点
合理选用工具,熟练、规范就车更换蓄电池。
教学内容
教师活动
学生活动
【复习回顾】
汽车电源系组成名称?
【导入新课】
项目一电源系统认知与拆装
任务二蓄电池的构造与更换
一、蓄电池的功用和分类
1.蓄电池的功用
(1)发动机起动时,向起动机和点火系统供电。
(2)发电机不发电或电压较低(低于蓄电池端电压)时,向用电设备供电。
(3)发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。
(4)发电机电压高于蓄电池端电压时,将发电机多余的电能转化为化学能储存起来(即充电)。
(5)保持汽车电网电压的相对稳定,保护用电设备及电子元器件。
2.蓄电池的分类
按使用的电解液的成分,可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池;
按电极材料可分为铅蓄电池和铁镍、铬镍、镍镉、锂离子、镍氢蓄电池;
按用途不同可分为汽车用蓄电池、电瓶车用蓄电池、电讯、航标用蓄电池等。
后面如无特别说明,所指蓄电池都为铅酸蓄电池。
3.蓄电池型号
(1)我国蓄电池的型号
1用阿拉伯数字表示串联的单格电池数;
2用大写汉语拼音字母表示电池用途;
3用大写汉语拼音字母表示极板类型;
4用阿拉伯数字表示20h率额定容量,单位为A·h;
5用大写汉语拼音字母表示特殊性能。
(2)进口蓄电池的规格
日本标准蓄电池型号,用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL。日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL)。1用阿拉伯数字表示串联的单格电池数;
德国DIN标准蓄电池,以型号为54434和61017MF的蓄电池为例,说明如下:①开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下,为44Ah;②容量后两位数字34表示蓄电池尺寸组号;③MF表示免维护型。
美国BCI标准蓄电池,以型号为58430(12V430A80min)的蓄电池为例,说明如下:58表示蓄电池尺寸组号;430表示冷启动电流为430A;80min表示蓄电池储备容量为80min。
美国标准的蓄电池,也可以参照蓄电池国际协会(BCI)和汽车工程学会(SAE)联合制定,以型号为12VRC192min750A的蓄电池为例,说明如下:12V表示额定电压为12V;RC192是指用时间来表示的储备容量192分钟;750A是指在-17.80C-28.90C性(-200F)条件下,可获得的某特定意义的最小电流,即冷起动电流(CCA)为750A。
二、蓄电池结构
汽车用铅蓄电池一般由三个或六个单格电池串联而成,其结构如图。
1.极板
蓄电池的极板分为正极板和负极板,均由栅架和填充在其上的活性物质组成如图。
极板组:将正、负极板各一片浸入标准密度的电解液中,便可得到2.1V左右的电压。
为增大蓄电池的容量,将多片正、负极板分别并联,用汇流条焊接起来分别组成正、负极板组,结构如图。
2.隔板
隔板在正、负极板间起绝缘作用,使蓄电池结构紧凑,内阻降低。
免维护蓄电池常采用聚氯乙烯袋式隔板。使用时,正极板被隔板袋包住,脱落活性的物质保留在袋内。
3.外壳(联条)
蓄电池外壳用于盛放电解液和极板组,并使蓄电池构成一个整体。主要采用硬质橡胶和聚丙烯塑料制成。壳内间壁分成3个或6个互不相通的单格。
串联的方法一般有传统外露式、内部穿壁式和跨越式三种连接方式,如图所示。
4.电解液
电解液的作用是形成电离,促使极板活性物质溶离,产生可逆的电化学反应。它是由纯净的专用硫酸和蒸馏水按一定的比例配制而成。其相对密度一般1.24-1.31g/cm3。
5.电极柱
极桩有侧孔形、锥台形和L形等型式。
三、蓄电池工作原理
蓄电池充放电过程(即它的工作过程)就是化学能与电能相互转化的过程。
1.放电过程
在电解液(纯硫酸+蒸馏水)作用下,发生如图所示的化学反应。
放电时,外电路接通。在2.1V的电位差作用下,电流从正极流出,经过灯泡,流回负极,使灯泡发亮。
电解液中的硫
您可能关注的文档
- 《汽车构造》教案 单元二 项目二 任务二 汽车行驶系结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目三 任务一 汽车转向系结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目一 任务四 自动变速器的构造与拆装.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目一 任务五 万向传动装置的构造与拆装.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目一 任务一 汽车传动系结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目二 任务三 车轮与轮胎构造与拆装.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目二 任务四 悬架的构造与拆装.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目二 任务一 汽车行驶系结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目三 任务二 转向器的构造与拆装.doc
- 《汽车构造》教案 单元二 项目三 任务三 汽车动力转向系统结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元三 项目一 任务三 发电机的构造与更换.doc
- 《汽车构造》教案 单元三 项目一 任务一 电源系统结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元四 项目二 任务二 动力电池结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元四 项目二 任务一 新能源汽车能量储存装置认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元四 项目三 任务二 驱动电机型号识别.doc
- 《汽车构造》教案 单元四 项目三 任务一 驱动电机结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元四 项目一 任务二 新能源汽车动力驱动系统的结构认知.doc
- 《汽车构造》教案 单元四 项目一 任务一 新能源汽车总体结构认知.doc
- 《汽车构造》课件 绪论 任务二 车辆识别代码和技术参数认知 .pptx
- 《汽车构造》课件 单元二 项目二 任务二 车架与车桥结构认知.pptx
文档评论(0)