轮库输油管道复线阴保系统无法同步中断分析报告.pptxVIP

轮库输油管道复线阴保系统无法同步中断分析报告

一二原因分析汇报提纲三建议措施目录事件概况

第一部分：事件概况事件概况2021年5月，全面检验对轮库管道复线开展CIPS检测时，对该管道全线5套强制电流阴保系统进行了2s周期通/断（1200ms通，800ms断），测试中发现管地电位整体偏正，与日常阴极保护运维测试电位差距较大，随后阴极保护岗对各阴保系统进行查看，发现2#、3#阴保系统运行异常，恒电位仪无法随断路器设定的1200ms通，800ms断的周期同步通断运行，基本处于停运状态。通断后设备无输出电流，电位达不到预控值正常时保护电位与控制电位基本一致

事件概况轮库输油管道复线全长161.5km，由沿线5套强制电流阴保系统进行联合阴极保护，当2#、3#阴保间恒电位仪因中断后无法启动时，等同于2套系统停运，对全线保护电位及电位测试结果造成影响。

一二原因分析汇报提纲三建议措施目录事故概况

第二部分：原因分析恒电位仪不同步原因分析轮库输油管道复线恒电位仪型号不一，各设备技术性能不同，部分恒电位仪在“断路”后启动延迟高，无法立即恢复输出电流是造成全线阴保系统无法同步中断的主要原因，通断周期设置不合理，未根据恒电位仪特性调试通断周期是导致全线不同步中断的次要原因。次主不同步恒电位仪自身问题设备本身不支持全周期通断，使用外部中断器时易出现故障、停机通断参数设置问题设置的通断周期，超出恒电位仪最大承载范围

第二部分：原因分析恒电位仪问题分析恒电位仪运行参数包括电压、电流和参比电位，其中输出电流作为恒定值保持不变，阴极、阳极电压根据欧姆定律I=U/R既U=IR。当断路器切断阳极后回路阻值∞，设备电压迅速增高，当将超过设备额定功率时，内部保护程序启动电流、电压归零。当断路器变为通路状态时，恒电位仪感知到回路正常，准备恢复正常运行，但因存在恢复延迟且通路时间较短，在设备还未做出恢复动作时，断路器再次切断回路，因此恒电位仪一直处在0输出的状态下，无法正常启动运行，造成与其他阴保系统无法同步启、停。

第二部分：原因分析通断周期设置问题测试发现虽然各恒电位仪停机启动时间不同，但若在断200m内变为“通路”恒电位仪可立即恢复正常运行。轮库输油管道复线恒电位仪型号、数量同步中断包含型号支持时段畅联型号PC-1B/2全时段支持青岛雅合型号IHF全时段支持福建畅联HDV-4D-9200ms内正常，＞200ms需6s恢复福建畅联HDV-4D/5200ms内正常，＞200ms需8s恢复福建畅联IHF-PS-3E全时段支持CIPS测试设备架设及通断参数设定通常根据管道及试片去极化曲线确定，轮库输油管道复线根据管道及试片测试，在断电100ms后管道的IR降消除；为避免断电瞬间电流冲击，设置延迟采集时间为150ms，在200ms断电时间可满足采集需求的情况下，检测单位选用了2s的通断周期（1200ms通，800ms断）。周期选择上虽不存在明显问题，但断800ms却超出该恒电位仪最大允许断200ms的能力，造成设备进入电压保护状态，通1200ms又短与恒电位仪恢复运行时间，因此导致设备处于异常状态。

第二部分：原因分析针对管道恒电位仪无法同步中断的措施：一、从通断周期设置上已知在断路200ms内恢复通路后设备可立即恢复正常运行，为避免设备异常无法同步中断可采取以下措施：1、若根据管道消除IR情况，电位采集延迟时间在150ms内，断路器断电时间可设置为200ms，避免恒电位仪进入过压保护状态，即可实现同步中断。缺点就是周期短，若存在冲击电压或仪器同步存在误差时，则易造成电位失真。2、若断电时间必须大于200ms，以HDV-4D恒电位仪为例则考虑恒电位仪断路启动恢复时间6s+断路器断电时间=断电总时间，相应的为防止管道过度去极化通电时间建议为断电时间的4倍，通断周期设置应等于大于30s，运维手动电位采集采取的既是延长通断周期的方式，缺点就是采集效率低，不适用CIPS检测。

第二部分：原因分析针对管道恒电位仪无法同步中断的措施：一、从恒电位仪上已知造成设备无法正常启动的原因为回路切断后输出电压超过额定，进入保护状态，无法及时恢复运行，从设备运行角度可采取以下措施：1、通断电位测试时更换为可全周期通断的恒电位仪，如临时替换为青岛雅合HIF恒电位仪，此类恒电位仪虽然电压超限时也报警，但不会立刻进入保护状态，恢复运行速度快，此次全面检验则使用的该方法，缺点就是替换程序繁琐，但可以统筹调配通断良好设备集中在同一管道，最大限度的实现断电电位通断覆盖率；2、采购恒电位仪，逐步替换通断性能较差的设