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无砟轨道施工交流勇于跨越追求卓越中国中铁四局集团
目录01无砟轨道设计结构02相关准备工作03无砟轨道施工工序04无砟轨道施工注意事项
一、无砟轨道设计结构隧道桥梁路基1.CRTSⅠ型双块式无砟轨道2.CRTSⅢ型板式无砟轨道
1.CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构本线采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道,线间距5m。由钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板、隔离层以及具有限位结构的钢筋混凝土底座(路、桥地段)等部分组成。路基地段轨道结构高度为815mm,桥梁及隧道地段轨道结构高度为725/515mm。路基、桥梁地段底座板混凝土强度等级为C40,路基地段底座板一般是3个单元的连续底座板。双块式轨枕道床板底座板隔离层
路基上CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构自上而下为(以直线段为例)双块式轨枕、260mm厚道床板、底座表面隔离层及弹性垫层、300mm厚(直线段中心)混凝土底座。路基上道床板宽度2800mm,隔离层及弹性垫层结构与桥梁一致,底座宽度为3400mm,分块单元间设20mm横向伸缩缝,施工时应避免伸缩假缝位置位于轨枕块的下方。1.CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构路基道床底座板
桥上CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构自上而下为(以直线段为例)双块式轨枕、260mm厚道床板、底座表面隔离层及弹性垫层、210mm厚(直线段中心)混凝土底座。桥上道床板宽度2800mm,隔离层及弹性垫层结构与桥梁一致,底座宽度为2800mm,道床板与底座板采用分块结构,板缝为100mm。24m梁布置形式为:6400+100+5750+100+5750+100+6400;32m梁布置形式为:6440×5+100×4。1.CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构桥梁道床
隧道CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构自上而下为(以直线段为例)双块式轨枕、260mm厚道床板。隧道道床板宽度2800mm,隧道变形缝处道床板采用断开设计,板缝与变形缝中心对齐,板缝宽20mm。1.CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构隧道道床
2.CRTSIII型板式无砟轨道结构本线采用CRTSⅢ型板式无砟轨道,线间距5m。由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。路基地段轨道结构高度为838mm,桥梁及隧道地段轨道结构高度为738mm。轨道超高在底座上设置,采用外轨抬高的方式,并在缓和曲线完成过渡。桥梁地段底座板混凝土强度等级为C40,路基地段底座板混凝土强度等级为C35。
2.CRTSIII无砟轨道结构路基道床路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道结构自上而下为(以直线段为例)200mm厚双向预应力轨道板、90mm自密实混凝土结构层、底座表面隔离层及弹性垫层、300mm厚(直线段中心)混凝土底座。路基上轨道板、自密实混凝土结构层、隔离层及弹性垫层结构与桥梁一致,底座宽度为3100mm,其长度方向与3块或4块轨道板长度对应并呈单元结构,单元底座两端设置20mm横向伸缩缝。路基底座单元在伸缩缝位置设置传力杆。路基地段曲线超高在底座上设置。路基轨道布置应该设计原则提前进行轨板布置,明确轨板70-100mm的板缝及轨板板型。非标板专项设计。
桥梁上CRTSⅢ型板式无砟轨道结构主要由4个部分组成,自上而下的结构分别为(以直线为例)200mm厚双向预应力轨道板、90mm厚自密实混凝土结构层、隔离层及弹性垫层、200mm厚(直线段中心)混凝土底座。桥梁上的轨道板基本板型有长度5600mm、4925mm、4856mm三种,在桥台和非标准简支梁上根据配板设计确定非标轨道板长度(5500mm及5630mm两种),宽度均为2500mm、厚度200mm,相邻轨道板间设置70-100mm横向缝。曲线超高在缓和曲线上完成过渡,曲线段底座中心线与轨道中心线偏移值e,在箱梁架设和桥面系施工时均需考虑。2.CRTSIII无砟轨道结构桥梁道床
隧道内CRTSⅢ型板式无砟轨道结构自上而下为(以直线段为例)200mm厚双向预应力轨道板、90mm自密实混凝土结构层、底座表面隔离层及弹性垫层、200mm厚(直线段中心)混凝土底座。隧道内轨道板基本板型长度为5600mm,自密实混凝土结构层、隔离层及弹性垫层结构与桥梁上一致,底座厚度、宽度与桥梁上相同。轨板布置与路基布板原则一致。曲线设置偏移值e与桥梁一致。2.CRTSIII无砟轨道结构隧道道床
二、相关准备工作材料准备沉降观测技术准备工装准备
隧道沉降变形观测期不应少于3个月;VI级围岩按专项设计;观测点设置要求:II级≯600m;IIII级≯400m;IV级≯300m;V级≯200m;桥梁路基填筑或堆载预压后观测不小于6个月;路基填筑后宜经过1个雨季再评估;冻胀路基观测不少于1个冻融周期;路基一般规定:无砟轨道、250km/h及以上和200km/h有砟轨道松土、松软土
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