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低空专题报告:eVTOL适航相关证书解读
2025年4月14日
前言
•两家公司获批OC首证,引起市场关注
3月28日,亿航旗下广东亿航通用航空有限公司(简称“亿航通航”)及合肥合翼航空有限公司(简称“合翼航空”)获得由中国民航局(CAAC)
颁发的全国第一批民用无人驾驶航空器EH216-S运营合格证(OC),意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启,引发市场广泛关注。
•低空eVTOL制造企业开展商业化需要TC、PC、AC三证齐全,运营企业需要OC
型号合格证(TC)、生产许可证(PC)、标准适航证(AC)三证证明了企业有生产可靠飞行器的能力。航空器运营合格证(OC)是eVTOL商业化
运营的最后一个条件,也是运营企业参与商业活动的先决条件,标志着企业具备安全、合规开展商业飞行的能力。持有OC的企业可以在获得批
准的区域内进行商业运营,提供付费载人运营服务。
•首批OC获批,低空行业迎来催化
OC是民航局向运营商颁发的资质证明,首批OC的颁发,创造了低空经济、城市空中交通的新里程碑,也让新质生产力释放出更加强大的活力。
首张OC获颁后,预计后续其他城市和企业申请OC将会加快。未来几年,随着商业应用的不断发展,低空经济产业将形成万亿级市场规模。
•投资建议:
我们认为在政策部署加快和应用场景丰富的大背景下,低空经济前景广阔,首推供应链核心受益股【英搏尔】,具体受益标的:硬基建(华设
集团、苏交科、深城交、设计总院);通用飞机、直升机、EVTOL(亿航智能、小鹏汽车-W、万丰奥威、中航科工);复合材料(光威复材、
中简科技、安泰科技);运营/保障(中信海直、祥源文旅);基础设施——空管系统、设备等(四川九洲、国睿科技、莱斯信息);推
进系统(英搏尔、威迈斯、欣锐科技);电池(高科、孚能科技)。
•风险提示
市场竞争加剧;适航审批节奏不及预期;产能不及预期;下游订单需求量不及预期等。
2
01亿航旗下2家公司OC首证获批,引起市场关注
3
1.亿航旗下2家公司OC首证获批,引起市场关注
•亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司正式获得运营合格证(OC)。3月28日,广东亿航通用航空有限公司(下文简称“亿航通
航”)及合肥合翼航空有限公司(下文简称“合翼航空”)收到了由中国民航局(CAAC)颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营
合格证。之后,市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。
•此前,亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人eVTOL产品型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证
(PC),此次亿航通航及合翼航空取得运营合格证(OC),也让亿航智能成为全球第一“四证集齐”企业,标志着低空载人
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