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複合地基理論

TheoriesofCompositeFoundation

1發展概況

複合地基（CompositeFoundation）一詞,國外最早見於1962年。

複合地基的概念已成為很多地基處理方法的理論分析及公式建立的基礎和根據。它已廣泛地運用於如碎石樁、砂樁、水泥土攪拌樁、旋噴樁和石灰樁等加固地基的理論分析中。

初期

後來

主要指天然地基中設置碎石樁而形成的碎石樁複合地基

深層攪拌法和高壓噴射注漿法的應用，人們開始重視水泥土樁複合地基的研究

?

複合地基定義的爭論

複合地基是指兩種剛度（或模量）不同的材料（樁體和樁間土）所組成，在相對剛性基礎上兩者共同分擔上部荷載並協調變形（包括剪切變形）的地基。

砂石樁複合地基或水泥土樁複合地基

根據樁體的剛度

樁體與基礎不相連

與樁體剛度無關

樁和樁間土共同承擔荷載

根據其工作狀態

複合地基計算簡圖

我國複合地基技術發展：

1990年河北承德，由中國建築學會地基基礎專業委員會黃熙齡院士主持召開了我國第一次以複合地基為專題的學術討論會。

應用領域

高等級公路

房屋建築

鐵路

堆場

機場

堤壩

工業廠房地基

堆場水泥土攪拌樁複合地基

房屋建築粉噴樁複合地基

水下的碎石樁複合地基

碎石樁複合地基

強夯置換複合地基

碼頭

機場

2複合地基的分類與形成條件

（1）根據地基中增強體的方向可分為水準向增強體複合地基和豎向增強體複合地基。

均質人工地基

雙層地基

水準向增強複合地基

豎直向增強複合地基

（2）根據複合地基工作機理可作下述分類；

複合地基常用的形式

水準向增強複合地基

豎直向增強複合地基

斜向增強複合地基

長短樁複合地基

地基——複合地基——樁基的區別

天然地基

複合地基

樁基礎

複合地基中不存在類似樁基中的群樁效應。

複合地基猶似鋼筋混凝土，其中地基中的樁體有如混凝土中的鋼筋。它的實質就是考慮樁、土的共同作用，這無疑較之僅僅認為荷載由樁體來承擔要經濟和合理。

形成條件

3複合地基作用機理和破壞模式

3.1作用機理

樁體作用

墊層作用

加速固結作用

擠密作用

加筋作用

3.2破壞模式

1．對於不同的樁型，有不同的破壞模式。

2．對於同一樁型，當其樁身強度不同時，也會有不同的破壞模式。

3．對於同一樁型，當土層條件不同時，也將發生不同的破壞模式。

非均質粘性土中碎石樁破壞機理

水泥土樁體與樁間土應力應變關係

複合地基的二次屈服現象

4複合地基承載力計算（樁體複合地基）

4.1樁體複合地基承載力計算模式

樁、土承載力進行疊加

樁

土

pcf——樁極限承載力（kPa）

psf——天然地基限承載力（kPa）

K1——複合地基中樁實際極限承載力與單樁極限承載力不同的修正係數

K2——樁間土與天然地基承載力不同的修正係數

λ1——反映樁的極限承載力發揮程度的係數

λ1——反映樁間土的極限承載力發揮程度的係數

m——複合地基置換率

若能有效確定複合地基中樁的實際極限承載力，且破壞模式為樁先破壞，則上式可寫為：

複合地基容許承載力：

安全係數

採用承載力特徵值表示，可寫為：

樁間土發揮程度

4.2樁體極限承載力計算

1、粘結材料樁極限承載力計算

（1）根據樁身材料強度計算

樁體極限抗壓強度

（2）根據樁側摩阻力和樁端阻力計算

二者中取小值為單樁極限承載力

2、散體材料樁極限承載力計算

樁周土可能發揮的對樁體的側限能力對散體材料樁複合地基極限承載力起關鍵作用。

樁側土提供的側向極限應力

樁體材料的被動土壓力係數

側向極限應力的計算方法：

Brauns（1978）計算式

圓孔擴張理論計算式

Wong.H.Y.（1975）計算式

Hughes和Withers（1974）計算式

被動土壓力法

4.3樁間土極限承載力計算

1、樁間土極限承載力影響因素

（1）成樁時的擠密作用

（2）振動、擾動引起的孔壓升高，土體強度下降，而後的觸變恢復。

（3）樁體材料對樁間土的影響。（吸水、放熱、離子交換等）

（4）樁體透水時的排水固結作用。

以上因素大多是使樁間土極限承載力高於天然地基承載力

2、樁間土極限承載力計算方法

通常樁間土極限承載力取相應的天然地基極限承載力值。除載荷試驗或查規範外，常用Skempton極限承載力公式計算：

Nc——承載力係數，當φ=0時，取5.14

4.3複合地基加固區下臥層承載力驗算

4.4下臥層地基強度驗算

式中——假想實體基礎底面壓力(kPa)；

——基礎底面積(m2)；