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胡双钱的人物事迹素材介绍

胡双钱是中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组

组长，被称为“航空手艺人”，他的事迹可以当做写作素材。下面由

橙子为大家介绍胡双钱的人物事迹，希望能帮到你。

胡双钱的主要事迹在30年的航空技术制造工作中，他经手的零

件上千万，没有出过一次质量差错。

他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工

组组长，一位本领过人的飞机制造师。

“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职

责。”

核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着

锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光……这样的动作，他整整重复

了30年。

额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、

脸上、工服上……这样的“铝人”，他一当也是30年。

胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风

严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”

这句话对他影响颇深。

一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、

安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什

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么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感

到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，

不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，

他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一

颗悬着的心落了下来。

从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙

也不缺这几秒，质量最重要!”

“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”

从20xx年参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更

高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，

又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”

绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，

操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准

一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在

ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。

型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家

常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新

支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”

一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两

个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。

他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急

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件任务终于完成，并一次提交合格。

“如果可以，我真的好想再干三十年!”

胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行

两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎

夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。

胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分

配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的

胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”

的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。

30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命

运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦

想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无

保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛

中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。

胡双钱的人物荣誉胡双钱曾获全国劳动模范、全国“五一”劳动

奖章、上海市质量金奖等称号。

20xx年10月13日，胡双钱被授予全国敬业奉献模范称号。

20xx年4月，胡双钱获20xx年“全国五一劳动奖章”。

胡双钱的人物经历1980年，从小就喜欢飞机的胡双钱进入当时

的上海飞机制造厂，亲身参与并见证了中国人在民用航空领域的第一

次尝试——运10飞机研制和首飞。那一刻他强烈感受到“造飞机是

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