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车辆制动装置VehicleBrakingDeviceST型双向闸瓦间隙自动闸调整器Sttypeautomaticbrakeregulatorforclearanceofbidirectionalbrakeshoe主讲人李西安ZHENGZHOURAILWAYVOCATIONALTECHNICALCOLLEGELiXi’anSpeakerLiXi’an
ST型双向闸瓦间隙自动闸调整器(STTwo-wayBrakeGapAutomaticBrakeAdjuster)一、一、ST型闸调器的功用ThefunctionofanSTtypegateregulator1能根据闸瓦间隙的变化,自动地使制动缸活塞行程保持在规定的范围内,保持闸瓦与车轮的间隙正常,确保车辆制动力不衰减,有效地保证了行车安全。Accordingtothechangeofbrakeshoeclearance,thebrakecylinderpistonstrokecanbeautomaticallykeptwithinthespecifiedrange,thegapbetweenbrakeshoeandwheeliskeptnormal,andthebrakingforceofthevehicleisnotattenuated,andthedrivingsafetyiseffectivelyguaranteed.在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致,减少了列车的纵向动力作用,使列车的冲击力减小。Thestrokeofthebrakecylinderpistonofeachvehicleinthetraincanbeautomaticallyconsistent,whichreducesthelongitudinaldynamicactionofthetrainandreducestheimpactforceofthetrain.采用自动调整作用,大大减轻了列检工作人员手工调整制动缸活塞行程的体力劳动,缩短了列检停站技术作业的时间,从而加速车辆周转,提高运输效率。Theautomaticadjustmentfunctiongreatlyreducesthemanuallaborofthetraininspectionstafftoadjustthepistonstrokeofthebrakecylinder,shortensthetechnicaloperationtimeofthetraininspectionandstop,thusspeedinguptheturnoverofthevehicleandimprovingthetransportationefficiency.23
ST型双向闸瓦间隙自动闸调整器(STTwo-wayBrakeGapAutomaticBrakeAdjuster)一、二、ST型闸调器在车辆上的安装ST1-600型闸调器安装在基础制动装置的1位上拉杆处。其左端与改短的上拉杆相连,右端与制动缸前杠杆相连。ST1-600brakeregulatorisinstalledattheupperpullrodof1positionofthefoundationbrakedevice.Itisinstalledattheupperpullrodof1positionofthefoundationbrakedevice.在制动作用的过程中它能依据闸瓦间隙的变化,自动地伸长或缩短,从而使制动缸活塞行程保持在规定的范围内,所以闸调器实际上就是一根能自动伸缩的上拉杆。Intheprocessofbraking,itcanautomaticallyextendorshortenaccordingtothechangeofbrakeshoeclearance,sothatthebrakecylinderpistonstrokeiskeptwithinthespecifiedrange,sothebrakeadjusterisactuallyanautomaticallytelescopicupperpullrod.1一制动缸brakecylinder;2-制动缸后缸杆rearlev
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