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安全管理编号：YTO-FS-PD593

管道动火作业的隔离和扫线通用版

InTheProduction,TheSafetyAndHealthOfWorkers,TheProductionAndLaborProcessAndTheVarious

MeasuresTakenAndAllActivitiesEngagedInTheManagement,SoThatTheNormalProductionActivities.

标准/权威/规范/实用

AuthoritativeAndPracticalStandards

精品管理范本编号：YTO-FS-PD593

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管道动火作业的隔离和扫线通用版

使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常

进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生

产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

一、管道的隔离

目前常见的隔离措施有阀门隔离、封堵器隔离和冷冻

法隔离等三种。阀门隔离是利用关闭动火点附近原有的阀

门进行隔离，如中国石油天然气管道局北京输油公司石楼

泵站改造工程，站内管道的33处动火点都是利用阀门控制

油流进行隔离的。石化线15km的改线工程动火和东临

线的滨县站站内工艺管道改造工程动火也是利用阀门控制

进行隔离的。封堵器隔离分机械封堵器隔离与皮囊封堵器

隔离两种。机械封堵器隔离是利用放入管道中的挡板堵头

进行隔离，机械封堵器可实现管道不停输下的封堵作业，

具体做法是：先在需要切换管段的两端开孔接旁通管使输

油不停输运行，然后在管段两端实施封堵，封堵的安全性

与可靠性取决于封堵器的密封性能和所能承受的油流压

力。如魏荆线荆门末站进站改线采用机械封堵，机械堵头

克服了1.5MPa的静压头，封堵成功。皮囊封堵器是将

皮囊放入管道中，然后对皮囊充气使之胀满，并贴紧管内

壁进行封堵隔离，皮囊封堵器只能在管道停输的状态下进

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行封堵。这就要求动火作业必须在管道原油初凝前完成。

如果超过管道停输所允许的时间而动火施工仍未完成，就

会造成凝管的严重后果。如原滨州输油公司所管辖的东临

线大修改造时，更换两处约10km的腐蚀管道，采用胶

皮囊封堵停输动火施工，由于两处动火在施工前都做了充

分的准备，管道在停输所允许的时间内都能顺利完成。冷

冻隔离法是根据管道内原油在低温下可以凝固的特性，在

管道外壁覆盖冰块或加液氮进行降温。目前管道系统内部

切换管段施工前封堵作业一般都采用这三种方法，阀门隔

离法最为经济；封堵器隔离较为方便灵活，机械封堵器还

可实现长输管道不停输下的封堵作业；冷冻隔离法隔离由

于冷冻温度较低，管材受热不均匀，产生的温度应力也较

大，所以使用此方法时应慎重。

二、扫线

1、自然高差空油扫线

利用地势的高低来空油，其操作方法是：分别在管道

低处的底部或侧面及在管道高处的上部焊好一个带有阀门

的短接，然后进行密闭开孔，开好孔后，打开管道底部的

阀门将油品引至挖好的收油池内，相应地在管道高处打开

补气孔进行补气，以防管道高处形成负压使油品不能完全

空出。这种扫线方法的优点是：简单、方便、易于操作、

不需要大的设备，空出的原油基本上都能回收，较为经

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