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航空航天EWIS设计解决方案

一、行业现状

电气线路互联系统（EWIS）是航空航天产品设计过程中非常重要的一环，在很大程度上决定了产品的

安全性、重量、性能、寿命、制造成本和使用成本。在EWIS设计中，不仅需要满足总体、系统、结构等其

它专业的协调要求和约束条件，而且涉及到电气，布置、结构、电磁等多个学科，还涉及到设计、制造、

售后服务等多个部门。在设计过程中，需要根据各系统、各学科、各部门之间相互联系、相互制约的关系，

考虑成百上千个设计变量、目标、工程约束条件，进行大量的设计方案对比、设计更改和优化，不断地进

行设计协调和循环，以获得最终的方案。

经过具体分析，当前航空航天EWIS设计方式面临以下挑战：

(1)产品研制的周期越来越短，设计任务愈加繁重，单纯的原理图设计工具已经成为瓶颈，现有设计平

台无法满足型号研制要求。能否快速准确的完成原理图，接线图，电缆线束布局和线束图等全过程设计是

提高企业竞争力的有效因素。

(2)电气设计、线束结构设计、工艺、制造等软件都是不同厂家研制，缺乏统一的电气线束设计平台，

导致电气线束设计流程中数据的一致性无法保障。

(3)自动化程度不高，接线图需手动绘制并选型，在接线图设计阶段，电气工程师需要根据设备在空间

的大致布局，把原理图和物理实际关联起来从而设计接线图；所有设备，插头，电线的型号都需要手动指

定。手动设计接线图不仅效率低，而且易出错，严重制约了电气系统研制效率的提高。

(4)缺乏专业的三维线束设计工具，原有的设计过程依靠CATIA的管路管线模块进行线缆布置，无法考虑

电缆线束的电气特性，对于不同类型的信号电缆无法进行识别和区分，无法进行电缆线束布置优化，无法

考虑电缆接地的合理性，无法进行过渡接插件的合理性优化，所有电缆都需要根据经验，手动进行调整，

极大增大了设计的复杂性，并降低了设计的准确性。

(5)没有专业的线缆制造工艺管理，现有的设计工具无法对于线缆的成本，工艺进行有效的管理。

二、SEEElectricalHarnessPLM解决方案介绍

为了满足航空航天EWIS设计需求，IGE+XAO公司推出了SeeElectricalHarnessPLM（简称SEE

PLM）解决方案。

SEEPLM可以提供EWIS电气元器件库管理、EWIS原理设计、三维主通道及信号敷设设计、EWIS

综合设计（信号成束、分离面综合、接地综合、模块综合）、线束组件设计功能，覆盖了EWIS功能设计的

全部设计环节。SEEPLM提供了与CATIA交互数据的接口工具，实现EWIS功能逻辑数据和物理安装数

据的友好交互。

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SEEPLM还具备构型管理和变更管理功能，符合航空构型管理的要求，具备良好的电气系统构型管理

能力。

以下是SEEPLM的设计方案：

电气设备定义：SEEPLM设备库对用电设备、连接设备、电线电缆、连接器件和附件进行详细定义和生

命周期管理，所有对象具备唯一物料编码，该设备库可与企业PDM、ERP系统集成。除此以外设备库还支持

规则定义，如连接器与端子匹配规则、端部接头与电缆匹配规则，这些规则可以为后期自动化设计提供策

略依据。

设备配置管理：按照ATA章节结构配置管理产品所有电气设备名称、型号、方案号、有效性和功能组

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信息，并作为原理设计和三维软件中布置电气设备的数据源。

原理图设计：按ATA章节结构设计原理图，并将原理图中所有电器设备和设备配置管理中的设备关联。

原理图中设备之间用信号连接，并定义隔离代码、编号、类型、规格等信息。在SEEPLM数据管理模块中

对已经创建好的原理图进行生命周期中的签署状态、架次有效性管理。

线束路径、空间预留：在CATIA中设计线束路径