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共生与共进：城市土地利用与交通规划的深度耦合研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球城市化进程的不断加速，大量人口向城市聚集。据联合国数据显示，截至2023年，全球城市人口占比已超过55%，预计到2050年这一比例将达到68%。在这一背景下，城市土地利用与交通规划面临着诸多严峻挑战。

在土地利用方面，城市规模的快速扩张导致土地资源日益紧张。城市中各类功能区如商业区、住宅区、工业区等的布局缺乏合理规划，存在功能分区混乱的现象。一些城市的商业区过度集中在市中心，导致土地资源过度开发，而周边区域的土地利用效率却较低。同时，城市的无序蔓延使得耕地、绿地等生态