隧道工程技术交底.pdf

技术交底书

XMJC3-

工程名称厦门机场路一期工程JC3合同段隧道工程交底项目桩间止水

里程YK7+018-YK7+148左交底日期2007.9.5

1、工程概况

YK7+018-YK7+148左侧设计采用“支护桩+锚索”的结构，该侧基坑防渗止水采用灌注桩-

灌浆复合结构防水，灌浆采用摆喷的方式。

2、施工工艺

摆喷的施工工艺流程见下图：

桩位放线

钻机引孔

摆喷机就位、调平

钻杆下至导孔底部

开启高压水、压缩空气

浆液拌制开启高压浆泵

按照给定的技术参数旋转提喷至桩顶标高

关闭水、气、浆

废浆处理

成桩完毕、移动摆喷机到下一孔

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图1摆喷施工工艺流程图

3.施工要点

3.1.施工准备

(1)场地平整

首先进行场地平整，布置空压机、高压水泵、水泥浆搅拌台等的位置，同时合理布置施工机械、输送管路和

电力线路位置，确保施工场地“三通一平”。

(2)桩位放样

施工前根据设计图纸，定出摆喷桩桩位。

(3)修建泥浆池、排污和灰浆拌制系统

由于钻机引孔过程中需要泥浆进行护壁，需要在施工以前修建一个小型泥浆池。灰浆拌制系统主要设置在水

泥库附近，便于作业，主要有灰浆拌制设备、灰浆储存设备、灰浆输送设备组成。同时修建一个废浆池，以

便废浆液的排放。

3.2.钻机引孔

桩位定出后，引孔钻机就位、调平，确保钻杆垂直。在钻进的过程中随时观察钻杆的垂直度，确保引孔的垂

直度不超过1%。引孔深度应适当比设计深度深，防止引孔深度不足，影响摆喷桩质量。孔深要求，有弱风化

岩石时，进入弱风化岩石1m（进入弱风化岩及时通知现场技术员，由其作好记录）;没有弱风化岩石，超过

基坑深度8m.

为了防止引孔过程中发生坍孔，采用泥浆护壁。泥浆比重为1.1～1.2，泥浆可用膨润土配制，水：膨润土=1

：0.07～0.1。

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3.3.下管

摆喷机就位后，进行调平、对中，调整其垂直度，保证三重管垂直度误差小于1%，提喷前应调试水泵、空压

机、泥浆泵，使设备运转正常；然后下管至孔底；校验三重管长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证

桩体顶底标高满足设计深度。

下管过程中注意记录好钻杆投放节数，以保证摆喷深度的准确性。

3.4.水泥浆的配制

水泥浆配制，采用32.5级普通硅酸盐水泥，水灰比1:1，浆液比重约1.5

。水泥浆充分拌制并经过滤后存入贮浆桶。

3.5.摆喷提升

下管到设计深度后，接通泥浆泵，然后由下向上摆喷，同时将泥浆清理排出。喷射时，应先达到预定的喷射

压力、喷浆后再匀速提升三重管，以防扭断三重管。为保证桩底端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位

置旋转10秒钟左右，待孔口冒浆正常后再提管。

摆喷施工技术参数见表1。

表1摆喷施工技术参数

序号项目施工参数序号