汽车工程发动机原理与构造知识考点.docxVIP

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①

姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.发动机的工作原理是（）。

a.活塞在气缸内做往复直线运动

b.活塞在气缸内做旋转运动

c.曲轴在气缸内做往复直线运动

d.活塞和曲轴共同做往复直线运动

2.发动机的压缩比是指（）。

a.活塞行程与气缸容积之比

b.活塞行程与缸径之比

c.气缸容积与燃烧室容积之比

d.燃烧室容积与缸径之比

3.发动机的热效率是指（）。

a.有效功率与燃料热值之比

b.有效功率与机械效率之比

c.有效功率与发动机功率之比

d.发动机功率与燃料热值之比

4.发动机的气门机构包括（）。

a.气门、气门导管、气门弹簧

b.气门、气门导管、气门摇臂

c.气门、气门弹簧、气门摇臂

d.气门、气门摇臂、凸轮轴

5.发动机的点火系统包括（）。

a.点火线圈、点火开关、分电器

b.点火线圈、点火开关、高压线

c.点火线圈、分电器、高压线

d.点火开关、分电器、高压线

6.发动机的润滑系统主要由（）组成。

a.油底壳、油泵、油滤清器、机油冷却器

b.油底壳、油泵、油滤清器、机油冷却器、散热器

c.油底壳、油泵、油滤清器、机油冷却器、曲轴箱通风

d.油底壳、油泵、油滤清器、机油冷却器、燃油滤清器

7.发动机的冷却系统包括（）。

a.水泵、散热器、水箱、冷却风扇

b.水泵、散热器、水箱、冷却液

c.水泵、散热器、水箱、风扇叶轮

d.水泵、散热器、水箱、机油

8.发动机的排放控制系统包括（）。

a.三元催化器、氧传感器、排放控制系统

b.三元催化器、排放控制系统、氧传感器

c.排放控制系统、三元催化器、氧传感器

d.氧传感器、三元催化器、排放控制系统

答案及解题思路：

1.答案：a

解题思路：发动机的工作原理是通过活塞在气缸内做往复直线运动来将燃料的化学能转化为机械能。

2.答案：c

解题思路：压缩比是指气缸容积与燃烧室容积之比，它反映了发动机压缩混合气的程度。

3.答案：a

解题思路：发动机的热效率是指有效功率与燃料热值之比，它衡量了发动机将燃料热能转化为机械能的效率。

4.答案：b

解题思路：发动机的气门机构包括气门、气门导管和气门摇臂，这些部件协同工作以控制气门的开启和关闭。

5.答案：c

解题思路：发动机的点火系统包括点火线圈、分电器和高压线，这些部件共同作用实现燃油的点燃。

6.答案：a

解题思路：发动机的润滑系统主要由油底壳、油泵、油滤清器和机油冷却器组成，保证发动机内部部件得到有效润滑。

7.答案：a

解题思路：发动机的冷却系统包括水泵、散热器、水箱和冷却风扇，这些部件共同工作以维持发动机的正常温度。

8.答案：a

解题思路：发动机的排放控制系统包括三元催化器、氧传感器和排放控制系统，旨在降低发动机排放的污染物。

二、填空题

1.发动机的压缩比是指（气缸最大容积）与（气缸最小容积）之比。

2.发动机的热效率是指（有效功率）与（燃料完全燃烧放出的热量）之比。

3.发动机的点火时机是指在（压缩）过程中，将（混合气）点燃。

4.发动机的气门机构主要由（凸轮轴）、（凸轮）、（气门挺杆）、（气门弹簧）、（气门）、（气门导管）组成。

5.发动机的点火系统主要由（蓄电池）、（分电器）、（点火线圈）、（火花塞）、（高压线）、（点火控制单元）组成。

6.发动机的润滑系统主要由（油底壳）、（机油泵）、（机油滤清器）、（机油冷却器）、（油道）、（油管）、（机油散热器）、（润滑油）、（机油压力表）组成。

7.发动机的冷却系统主要由（散热器）、（水泵）、（风扇）、（水套）、（节温器）、（膨胀水箱）组成。

8.发动机的排放控制系统主要由（EGR系统）、（三元催化转换器）、（氧传感器）、（燃油喷射系统）、（尾气再循环系统）组成。

答案及解题思路：

1.解题思路：压缩比是衡量发动机压缩效率的重要参数，它是指发动机在压缩行程中，气缸最大容积与最小容积的比值。

2.解题思路：热效率是衡量发动机燃油利用率的重要指标，它是指发动机有效功率与