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隧道洞身开挖及支护首件施工方案--第1页

公路建设工程

隧道工程

首件工程开工报告

（洞身开挖及支护ZK2+370-ZK2+380）

2016年4月25日

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武广衡山西站至衡山黄花坪公路工程

施工技术方案申报批复单

承包单位：合同号：

监理单位：编号：

致工程监理处：

现报上《隧道洞身开挖及支护首件工程开工报告》（见附件），请予审查和批准。

承包单位技术负责人：年月日

[]同意附言：

[]审定

[]修改后再报

[]转报[]不同意

专业监理工程师：年月日

[]同意附言：

[]审定

[]修改后再报

[]转报[]不同意

驻地监理工程师：年月日

业主意见：

签名：年月日

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隧道洞身开挖及支护首件工程施工方案

一、编制依据

1.1《湖南省干线公路建设推行质量安全“10+5”管理举措》的文件。

1.2《公路建设工程两阶段施工图设计》。

1.3已通过审批的《公路施工组织设计》、《隧道总

体施工方案》、《隧道进洞方案》、《隧道施工安全专项方

案》。

1.4国家发布的相关行业标准。

二、工程概况

2.1工程简介

隧道起点位于，距离107国道约5km，终点位于，距离107国道约

500m。隧道为分离式单向交通隧道，左右洞中心间距18.5m。隧道净空为

单圆10.25*5.0m,净空面积（含仰拱）为77.75㎡。左洞长575m进口里

程为K2+355，出口里程为K2+930；右洞长540m进口里程为K2+360，出

口里程为K2+900。隧道全线位于Ⅴ级围岩全、强风化花岗岩和Ⅳ级中风

化花岗岩。双洞之间在K2+485(YK2+487)、K2+720(YK2+722)设两处车行

横洞,车行横洞净空为4.5*5m，车行横洞中间段8.15m为带人防设备的横

洞，尺寸为9.65*7.8m。右洞在YK2+438、YK2+838处设置两道人防封堵

门。隧道左右洞均位于平面直线