国际航空碳抵消和削减机制与《巴黎协定》的协同共进：挑战与应对策略.docx

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2025-04-20 发布于上海
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国际航空碳抵消和削减机制与《巴黎协定》的协同共进：挑战与应对策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球气候变化的大背景下，碳排放问题已成为国际社会关注的焦点。航空业作为交通运输领域的重要组成部分，其碳排放增长趋势及对全球气候的影响不容忽视。据国际能源署（IEA）统计，在2019年新冠疫情暴发之前的近三十年中，全球交通运输业产生的二氧化碳排放量已超过工业，成为第二大碳排放源，仅次于电力和热力行业，而航空业的碳排放增长速度更是超过公路、铁路和航运。国际民航组织（ICAO）估计，如果放任航空业碳排放，到2050年，全球航空的年碳排放量会从当时约7亿吨大幅增加3倍多至26亿吨