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怎样去告慰“恪守交通规则人”第1页
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素材回放年10月17日晚22:09在北京市通州区发生了一起交通事故,一辆出租车被拉石头大卡车压扁,出租车司机当场死亡。现场一共先后出现了四辆车,只有出租车司机恪守规则,结果却是……第一辆大货车冲闯红灯(最少是黄灯),出租车司机停下来了。第二辆小轿车,实道并线。第三辆肇事大卡车更别说了,看来也想冲闯红灯,根本没刹车意图,被实道并线小车晃了一下,发生侧翻。最终,唯一没有违反交通规则出租车司机惨死,现场非常惨烈。据了解,这位不幸遇难出租车司机今年39岁。按年纪看,正是上有老下有小年纪,是一个家庭顶梁柱,一个家就这么毁了!第3页
解读应用【素材解读】绝大多数交通事故实际上都是“不守规则”造成,而与“守规则”无关,换言之,“守规则”不但不意味着“吃亏”,而且恰恰能防止“80%以上”交通事故。或许应该认可,在现实生活中,尤其是在一些法治秩序并不十分健全完备领域,“守规则倒霉,不守规则得利”现象确实在一定程度上普遍存在,甚至有时百分比还可能并不低。不过,这又不是我们凸显放大这些“中国式不第4页
解读应用守规则”现象,乃至进而推崇奉行“守规则倒霉,不守规则得利”信条理由,因为一旦秉持这么信条,不但不可能有利于我们降低防止交通事故,而且势必彻底破坏“全民遵法”法治秩序,让我们交通秩序陷入一个“全部些人对全部些人战争”“丛林”状态。对于上述交通事故,真正更值得我们关注和反思追问,其实并不是“守规则司机惨死”问题,而是其中不守规则司机,能否及时得到法律严厉惩戒问题。第5页
解读应用【适用话题】代价教训标题党很伤人安全大于天任何人都要为自己违法行为付出代价守规矩人不该成为“稀缺品”,更不该成为“牺牲品”第6页
谢谢!第7页
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